Subaru BRZ ra mắt thị trường Việt Nam với mức giá 1,899 tỉ đồng - Ảnh: Subaru

Ngày 21-3, Motor Image Việt Nam, đơn vị phân phối Subaru tại Việt Nam, ra mắt dòng xe BRZ với mức giá 1,899 tỉ đồng. Đây là lần đầu tiên Subaru BRZ được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Trước đây, mẫu xe này từng được đưa về, nhưng chỉ mang mục đích trưng bày.

Xe thuộc phân khúc xe thể thao hai cửa, dẫn động cầu sau giá rẻ, đối thủ của Toyota GR 86 (thế hệ mới của Toyota FT-86 từng được bán chính hãng tại Việt Nam) dù sử dụng chung nền tảng khung gầm, động cơ,...

Cùng chung nền tảng, nhưng Subaru BRZ và Toyota GR 86 lại là đối thủ - Ảnh: Subaru

Ở thế hệ thứ hai, BRZ được nâng cấp khung gầm và sử dụng động cơ mới, nhằm mục đích nâng cao khả năng vận hành, tạo khác biệt so với "người anh em sinh đôi" Toyota GR 86. Kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.265 x 1.775 x 1.310mm, chiều dài cơ sở 2.575mm. Như vậy, Subaru BRZ có kích thước gần tương đương BMW Z4.

La-zăng 18inch - Ảnh: Subaru

Thiết kế BRZ có những thay đổi lớn ở phần đầu với đèn pha dạng giọt nước. Đèn định vị và đèn báo rẽ hình chữ C dạng LED có kiểu dáng cong và dài hơn trước. Nắp ca-pô có đường dập nổi cứng cáp hơn. Cản trước có hốc gió dạng lục giác được bao quanh bởi đường gấp khúc viền đen và sắc cạnh.

Xe thuộc phân khúc xe thể thao dẫn động cầu sau giá rẻ - Ảnh: Subaru

Bên hông xe được trang bị bộ mâm đa chấu kích thước 18 inch, khe thoát gió ở gần bánh trước giúp tối ưu tính khí động học, gương xe tích hợp đèn báo rẽ. Còn lại phần đuôi xe có hai ống xả tròn đặt cân xứng, đèn hậu dạng LED, đèn báo lùi được đặt dưới thấp của cản sau, nắp cốp thiết kế vuốt lên khiến đây đồng thời trở thành một cánh gió nhằm tăng lực ép ở đuôi xe.

Nội thất có nhiều thay đổi rõ rệt - Ảnh: Subaru

Khoang nội thất của Subaru BRZ 2022 gần như lột xác hoàn toàn khi có nhiều công nghệ tân tiến như bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 7 inch có chức năng tự thay đổi giao diện theo chế độ lái. Hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch có kết nối Apple Carplay và Android Auto... Ghế chỉnh cơ, sử dụng kết hợp da bóng và da lộn.

Subaru BRZ đời mới mạnh hơn hẳn đời cũ, song ở Việt Nam chỉ có một lựa chọn hộp số - Ảnh: Subaru

Điểm nâng cấp đáng chú ý nhất là động cơ, loại hút khí tự nhiên 2.4L, 4 xy-lanh, sản sinh sức mạnh 228 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm - nhỉnh hơn đời cũ 15%. Có 2 tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp với chế độ lái Sport có khả năng chuyển số nhanh hơn. Phiên bản bán ra tại Việt Nam chỉ có duy nhất lựa chọn hộp số tự động 6 cấp.

Xe được trang bị nhiều tính năng an toàn hiện đại - Ảnh: Subaru

Ngoài ra, Subaru BRZ chính hãng sẽ được trang bị gói an toàn chủ động EyeSight với các tính năng như ga tự động thích ứng, phanh tự động, cảnh báo chệch làn và chuyển làn, cảnh báo phương tiện phía trước di chuyển và kiểm soát bướm ga phòng tránh va chạm. Các trang bị an toàn khác bao gồm 7 túi khí, đèn pha hỗ trợ vào cua, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, phanh tự động khi lùi,...

Tại Việt Nam, Subaru chỉ bán tốt Forester - SUV cỡ C cạnh tranh Honda CR-V. Toàn bộ dải sản phẩm còn lại đang có doanh số thấp do định vị không rõ ràng cùng mức giá cao. Không những vậy, BRZ còn nhắm tới thị trường ngách với những người thực sự thích lái và chơi xe nên đây không phải dòng ôtô dành cho số đông.

VW T-Cross sắp ra mắt Việt Nam: Bằng cỡ Hyundai Creta, khó có giá rẻ

CUV cỡ B Volkswagen T-Cross sẽ được phân phối chính hãng tại Việt Nam, ngang kích thước Hyundai Creta nhưng nhắm cạnh tranh với Peugeot 2008.