
Điểm đầu dự án sửa chữa nền, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông quốc lộ 30 đoạn qua xã Tân Hồng, tỉnh Đồng Tháp bong tróc hư hỏng chưa được khắc phục - Ảnh: ĐẶNG TUYẾT
Ngày 11-8, ghi nhận của Tuổi Trẻ tại đoạn quốc lộ 30, ấp Gò Da, xã Tân Hồng, tỉnh Đồng Tháp, điểm đầu dự án sửa chữa nền, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông quốc lộ 30 sửa chữa từ cầu Đúc về hướng cửa khẩu quốc tế Dinh Bà đã được giặm vá khoảng 700m.
Tuy nhiên đoạn đường gần 2km này vẫn còn rất nhiều vũng nước đọng sau mưa, nhiều hố nước và ổ gà khiến việc lưu thông của người dân khó khăn.
Theo người dân ngụ ấp Gò Da, xã Tân Hồng, tỉnh Đồng Tháp, dự án sửa chữa quốc lộ 30 đã khởi động lại sau khi bà con cùng gửi đơn kiến nghị cho chính quyền địa phương và phản ánh đến các cơ quan báo đài.
"Tôi cũng mong rằng đoạn đường sớm hoàn thành để mọi người được đi lại trên con đường lộ bằng phẳng, đồng thời thoát khỏi cảnh đường lầy lội khi mưa xuống, còn trời nắng thì bụi bay mù mịt", bà Hằng, ngụ ấp Gò Da, nói.

Đoạn đường hư hỏng nặng trước Trường mầm non Sơn Ca, xã Tân Hồng đã được giặm vá, thảm đá - Ảnh: ĐẶNG TUYẾT
Ông Lê Vĩnh Thọ - đại diện nhà thầu, Công ty CP Bảo trì công trình giao thông 719 - cho biết hiện nay việc thi công đang chịu áp lực lớn từ hai thử thách: nguồn đá xây dựng khan hiếm và thời tiết vào mùa mưa gây bất lợi. Nhà thầu đã huy động 15 thiết bị cơ giới chuyên dụng cùng đội ngũ nhân lực, cam kết làm việc "không ngày nghỉ" để đảm bảo tiến độ.
"Theo kế hoạch, phần mặt đường sẽ hoàn thành trước ngày 30-9, các hạng mục an toàn giao thông (biển báo, cột tiêu, bê tông gia cố lề) sẽ hoàn thiện trong tháng 10-2026 để chính thức nghiệm thu, đưa toàn bộ công trình vào sử dụng", ông Thọ nói.

Dự án sửa chữa quốc lộ 30 được khởi động lại sau nhiều tháng tạm dừng thi công - Ảnh: ĐẶNG TUYẾT
Dự án sửa chữa nền, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông quốc lộ 30 do Khu Quản lý đường bộ IV làm chủ đầu tư, với chiều dài gần 11km. Ban đầu dự án có kinh phí hơn 42 tỉ đồng, thi công từ tháng 5-2025, dự kiến hoàn thành vào tháng 12-2025.
Tuy nhiên dự án sau đó rơi vào cảnh thi công dở dang, đường xuống cấp nghiêm trọng, đặc biệt là đoạn gần 2km qua ấp Gò Da hư hỏng nặng, xuất hiện nhiều vũng nước lớn, ổ gà, ổ voi khiến việc lưu thông của người dân và học sinh vô cùng khó khăn.

Sau nhiều tháng dừng thi công, chủ đầu tư đã đổi nhà thầu, nâng vốn bố trí dự án nâng cấp, sửa chữa quốc lộ 30 qua xã Tân Hồng và xã Tân Hộ Cơ đi cửa khẩu quốc tế Dinh Bà - Ảnh: ĐẶNG TUYẾT
Dự án tái khởi động ngày 22-6 và nâng mức kinh phí lên 46 tỉ đồng. Trong đó khối lượng thi công do nhà thầu cũ thực hiện được khoảng 22 tỉ đồng. Nhà thầu mới phải làm khối lượng công việc còn lại trị giá khoảng 19 tỉ đồng, với tổng chiều dài điểm đầu và điểm cuối tuyến 4,8km.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận