Siêu xe Toyota GR sử dụng động cơ V8 900 mã lực có thể ra mắt trong hè 2025, với vị trí chủ lực cao nhất đội hình.

Cụ thể, nhiều nguồn tin từ Nhật Bản như tờ Best Car khẳng định dự án mới nhất của phân nhánh hiệu suất cao Gazoo Racing đã sẵn sàng chào sân ngay trong hè này. Xe đã được thử nghiệm công khai lẫn trên đường đua trong nhiều tháng qua.

Được biết đến với tên nội bộ GR GT3, siêu xe Toyota mới được kỳ vọng sẽ là chủ lực cao nhất cả đội hình Toyota lẫn Lexus. Chưa rõ xe có 2 phiên bản phục vụ 2 thương hiệu hay không, nhưng khả năng cao Lexus sẽ được ưu tiên hơn. 

Tên gọi đồn đoán của xe là Lexus LFR phụ trách kế nhiệm dòng xe thể thao Lexus LFA trước đây của hãng.

Siêu xe của tập đoàn Nhật sẽ có ít nhất 2 cấu hình là đua thể thao và phổ thông. Thiết kế xe lấy từ concept Toyota GR GT3 ra mắt vào năm 2022 với một chút nét Lexus chấm phá. Điểm nhấn của dự án này tới từ bên dưới ca pô, cụ thể là từ động cơ V8 tăng áp kép hybrid dự kiến có công suất độc lập 720 mã lực và công suất tổng (khi kết hợp với mô-tơ) là 900 mã lực.

Thân xe được kỳ vọng làm từ sợi carbon giúp hạ thấp trọng lượng xe hơn đáng kể, khung gầm nhôm cũng phục vụ mục đích trên.

Giá khởi điểm của dự án siêu xe Toyota/Lexus được kỳ vọng ở mức 30 triệu yen, tương đương xấp xỉ 5 tỉ đồng. Nếu xe thực sự ra mắt vào hè 2025, quy trình bàn giao có thể sẽ được Toyota khởi động ngay từ mùa thu khởi đầu với các khách hàng tại Nhật.

Không như người tiền nhiệm Lexus LFA chỉ có 500 chiếc, siêu xe mới sẽ có sản lượng không giới hạn tùy thuộc vào số đơn hàng người mua.

Siêu xe điện Toyota FT-Se chào sân hoàn chỉnh vào năm 2026, đấu Porsche Taycan

Toyota FT-Se bất ngờ trở thành dự án được đón đợi nhất của thương hiệu Nhật, sau khi lãnh đạo hãng hé lộ nhiều thông tin đáng chú ý.