Đây là giải pháp đưa ra sau khi Viện Khoa học và công nghệ GTVT thực hiện đề án chống ùn tắc trên đường Láng, đoạn từ Cầu Giấy đến ngã tư Nguyễn Chí Thanh (do viện tự nghiên cứu), từ ngày 31-10 đến 4-11, bằng cách cử các kỹ sư điều hành giao thông thực tế tại ba nút giao cắt trên đoạn đường này.

Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho rằng việc nghiên cứu chỉ trên một tuyến đường Láng là chưa sát với tình hình giao thông của Hà Nội. Nhưng những gì có thể ứng dụng chống ùn tắc do viện đề xuất, Sở GTVT sẽ áp dụng ngay nếu được hoặc đưa vào kế hoạch chống ùn tắc giai đoạn 2012-2015.