
SaigonBus lần đầu báo lỗ sau hơn 3 năm - Ảnh: SaigonBus
Công ty CP Xe khách Sài Gòn (SaigonBus - BSG) vừa công bố báo cáo kết quả kinh doanh quý 4-2025 với doanh thu thuần đạt hơn 98 tỉ đồng, giảm 39% so với cùng kỳ.
Dù giá vốn có xu hướng đi xuống, tốc độ giảm không theo kịp doanh thu khiến biên lợi nhuận tiếp tục bị thu hẹp. Hệ quả là lợi nhuận gộp trong kỳ ghi nhận âm hơn 3,3 tỉ đồng.
Bên cạnh đó, doanh nghiệp phát sinh khoảng 9,6 tỉ đồng chi phí hoạt động thường xuyên, trong đó phần lớn đến từ thuế, phí, lệ phí và chi phí nhân sự.
Các khoản doanh thu tài chính cùng thu nhập từ thanh lý tài sản cố định có cải thiện so với cùng kỳ, song tổng cộng chỉ đạt khoảng 3,6 tỉ đồng, không đủ để bù đắp phần lỗ gộp.
Sau khi khấu trừ các khoản chi phí, SaigonBus báo lỗ sau thuế gần 9 tỉ đồng trong quý 4, trái ngược với mức lãi gần 14 tỉ đồng cùng kỳ năm trước. Đây cũng là quý đầu tiên doanh nghiệp ghi nhận thua lỗ kể từ quý 1-2022.
Xét trên quy mô cả năm, SaigonBus ghi nhận doanh thu hơn 436 tỉ đồng trong năm 2025, giảm khoảng 30% so với năm trước và hoàn thành hơn 77% kế hoạch đề ra.
Ở chiều lợi nhuận, doanh nghiệp chỉ đạt hơn 20% chỉ tiêu khi lãi sau thuế hơn 3,3 tỉ đồng. Dù vẫn duy trì được kết quả dương, mức lợi nhuận này đã giảm tới 93% so với khoản lãi gần 45 tỉ đồng của năm 2024, đồng thời là mức thấp nhất trong vòng 4 năm trở lại đây.
Tại thời điểm cuối năm 2025, tổng tài sản của SaigonBus đạt hơn 486 tỉ đồng, giảm gần 13% so với đầu năm. Trong cơ cấu tài sản, tiền và các khoản tương đương tiền đạt 122 tỉ đồng, gần như không thay đổi.
Về nguồn vốn, tổng nợ phải trả của doanh nghiệp ở mức gần 107 tỉ đồng, trong đó nợ ngắn hạn chiếm khoảng 86 tỉ đồng, tương đương 81% tổng nợ. Vốn chủ sở hữu đạt trên 379 tỉ đồng, chủ yếu là vốn góp của chủ sở hữu.
Dù giảm hơn 3 tỉ đồng so với đầu năm, doanh nghiệp vẫn đang ghi nhận khoản lỗ lũy kế gần 221 tỉ đồng.
SaigonBus được thành lập từ năm 1976 với nhiệm vụ ban đầu là phục vụ đưa đón cán bộ đi công tác. Đến năm 1992, doanh nghiệp đổi tên thành Công ty Xe khách Sài Gòn và trực thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM (nay là Sở Giao thông công chánh TP.HCM).
Năm 1997, công ty chuyển sang mô hình doanh nghiệp nhà nước hoạt động công ích, tập trung vào lĩnh vực vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP.HCM.
Sau đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng vào giữa năm 2016, SaigonBus chính thức hoạt động theo mô hình công ty cổ phần.
Trong giai đoạn đầu, ngoài Tổng công ty Cơ khí Giao thông vận tải Sài Gòn (Samco), doanh nghiệp còn có sự tham gia của Chứng khoán ACB (ACBS) và Tập đoàn Tân Thành Đô với vai trò cổ đông lớn. Tuy nhiên, đến nay chỉ còn Samco tiếp tục nắm giữ vị thế cổ đông lớn với tỉ lệ sở hữu 49% vốn điều lệ.

Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận