Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ sáng 29-7, tình hình giao thông ổn định trên đường Nguyễn Hữu Cảnh (phường Thạnh Mỹ Tây, TP.HCM), nhiều người dân đã dần thích nghi với phương án điều chỉnh giao thông mới.

Nhiều tài xế chủ động quan sát tín hiệu đèn, biển báo, vạch chỉ dẫn để đi đúng phần đường quy định.

Các hạng mục như dải phân cách cứng, đèn tín hiệu, biển báo và vạch sơn đường trên tuyến được điều chỉnh phù hợp với phương án phân làn mới.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng lắp đặt các băng rôn thông báo “2 làn đường bên trái dành cho xe ô tô đi thẳng” để người dân thuận tiện quan sát, chủ động lựa chọn phần đường phù hợp.

Anh Minh Đăng (tài xế công nghệ) cho biết đã nhận thấy sự thay đổi trong cách tổ chức giao thông trên đường Nguyễn Hữu Cảnh. Theo anh Đăng, những ngày đầu áp dụng điều chỉnh, nhiều tài xế vẫn chạy theo thói quen cũ thì đến nay đã dần thích nghi với phương án mới. Do đó, giao thông qua khu vực dần được cải thiện.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, việc điều chỉnh giao thông trên đường Nguyễn Hữu Cảnh nhằm tăng năng lực thông xe.

Phương án được triển khai từ ngày 25-7 trên tuyến đường này, đoạn từ cầu Thị Nghè 2 đến đường Điện Biên Phủ, bao gồm cả phần cầu.

Theo phương án mới, dải phân cách ngăn làn ô tô với làn hỗn hợp trên đoạn đường này được dời sang trái để thu hẹp phần đường dành riêng cho ô tô từ 3 làn xuống còn 2 làn xe và mở rộng phần đường hỗn hợp từ 2 làn lên 3 làn.

Khi đó, 2 làn đường bên trái dải phân cách chỉ cho phép xe ô tô đi thẳng. Phần đường hỗn hợp gồm 3 làn xe sẽ dành cho các loại xe đi thẳng, rẽ trái, rẽ phải theo hướng dẫn của biển báo và đèn tín hiệu.

Cận cảnh quốc lộ 13 được tách làn, lắp phân cách di động, kéo giảm hơn 40% tai nạn giao thông

Loạt giải pháp tổ chức giao thông theo hướng 'phi công trình' được triển khai trên quốc lộ 13 thời gian qua góp phần giảm đáng kể số vụ tai nạn, số người chết và bị thương; cải thiện tình trạng ùn tắc trên tuyến đường cửa ngõ quan trọng của TP.HCM.