Ngày 13-7, Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai có công văn gửi Ban Quản lý dự án 2, Bộ Xây dựng, đề nghị triển khai sửa chữa, khắc phục các tồn tại trên tuyến quốc lộ 19 và tăng cường đảm bảo giao thông.

Quốc lộ 19 cứ vá rồi hỏng, hỏng rồi lại vá

Đề nghị được gửi đến chủ đầu tư sau khi cơ quan chức năng tỉnh Gia Lai kiểm tra và tiếp tục phát hiện mặt đường quốc lộ 19 phát sinh thêm nhiều điểm hư hỏng mới.

Theo ghi nhận của Báo điện tử Tuổi Trẻ ngày 13-7, nhiều đoạn quốc lộ 19 qua trung tâm xã Đak Đoa xuất hiện các vị trí hư hỏng, tạo những ổ gà ngay giữa đường. 

Khi mưa to, nước ngập các vị trí hư hỏng khiến người đi đường khó quan sát, nguy cơ mất an toàn.

Người dân sống cạnh đoạn đường này cho biết tuần qua đã có hai vụ tai nạn giao thông do xe máy tông trúng ổ gà ngã xuống đường gây thương tích.

Ông Phạm Văn Thành, trú thôn 8, xã Đak Đoa, than thở đoạn đường này thường xuyên hư hỏng, gây nguy hiểm cho xe cộ qua lại.

"Người dân nhiều lần kiến nghị sửa chữa nhưng đâu lại vào đấy, liên tục hư hỏng. Ban đêm nằm nghe tiếng xe container chạy qua ổ gà rầm rầm không ngủ được!" - ông Thành nói. Theo hộ dân này, dù nhà thầu liên tục sửa đường nhưng sau một thời gian lại hư hỏng.

Ông Huỳnh Siểm, Chủ tịch UBND xã Đak Đoa, xác nhận quốc lộ 19 vừa sửa xong lại tiếp tục xuất hiện ổ gà do hư hỏng mặt đường. Địa phương đang rà soát để đề xuất chủ đầu tư xem xét khắc phục nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Trước đó UBND xã Đăk Đoa đã có văn bản đề nghị Sở Xây dựng quan tâm, có ý kiến với Ban Quản lý dự án 2 để chỉ đạo đơn vị thi công sớm khắc phục các tồn tại trên tuyến. Ngay sau đó chủ đầu tư đã khắc phục, bóc tách một phần mặt đường hư hỏng, thảm nhựa. Đến nay một số vị trí khác lại xuất hiện nhiều vết nứt, hư hỏng.

Đề nghị chủ đầu tư khẩn trương khắc phục

Theo Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai, qua công tác tuần tra và theo dõi tình hình khai thác tuyến quốc lộ 19, cơ quan này nhận thấy còn nhiều điểm hư hỏng chưa được sửa chữa hoặc khắc phục chưa triệt để. Điều này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ảnh hưởng chất lượng khai thác công trình, đặc biệt trong mùa mưa 2026.

Do đó Sở Xây dựng đề nghị Ban Quản lý dự án 2 khẩn trương tổ chức kiểm tra, rà soát các hạng mục dự án để sửa chữa, khắc phục triệt để các hư hỏng, tồn tại, đảm bảo chất lượng công trình.

Ngoài ra cơ quan này còn đề nghị chủ đầu tư xem xét, kiểm tra xử lý việc tổ chức giao thông tại nút giao Km9+800 thuộc tuyến tránh An Khê bởi nhận thấy xe cộ kích thước lớn gặp khó khăn khi đi qua nút giao này. Khi xe quay đầu, chuyển hướng thường xuyên va chạm với các tấm hướng dẫn trên đảo vòng xuyến.

Sở còn đề nghị xử lý việc bố trí trụ đèn tín hiệu giao thông bất hợp lý tại Km132+200 (xã Mang Yang), Km153+650 và Km154+360 (xã Đak Đoa). Các vị trí này có 2 điểm lắp trụ đèn giao thông tại nút giao, làm người đi đường nhầm lẫn khi dừng đỗ dẫn tới va chạm giao thông.

Đối với dự án nâng cấp quốc lộ 19, Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai đã nhiều lần có văn bản đề nghị chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án 2 khẩn trương kiểm tra, sửa chữa, khắc phục các hư hỏng, tồn tại.

Như Báo điện tử Tuổi Trẻ đã phản ánh, chất lượng công trình tại nhiều vị trí trên quốc lộ 19 rất đáng lo ngại khi liên tục bong tróc, hư hỏng mặt đường, đặc biệt là mỗi khi vào mùa mưa. Dù chủ đầu tư nhiều lần sửa chữa, khắc phục nhưng sau một thời gian lại xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, ổ voi, ổ gà khiến người dân bức xúc.

Đến nay dự án dù đã cơ bản hoàn thành xây dựng nhưng vẫn chưa được bàn giao - tiếp nhận.

Mới đây, UBND tỉnh Gia Lai có văn bản yêu cầu tiếp nhận tài sản hoàn thành của dự án, nhưng điều kiện đặt ra là chủ đầu tư phải khắc phục triệt để các tồn tại và chỉ tiếp nhận bàn giao đối với các đoạn tuyến đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và chất lượng.

Quốc lộ 19 lại bong tróc, đề nghị kiểm định độc lập chất lượng mặt đường

Quốc lộ 19 qua một số nơi tại tỉnh Gia Lai tiếp tục xuất hiện bong tróc khi bước vào mùa mưa, địa phương kiến nghị kiểm định độc lập chất lượng mặt đường.