Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, mặt đường Hồ Chí Minh nhánh tây từ cầu treo Đakrông (xã Đakrông) đến xã Tà Rụt (Quảng Trị) đang được sửa chữa, cào bóc lớp nhựa cũ để thảm bê tông nhựa mới.

Khoảng một tháng nay, việc thi công đã gây bụi bặm, ảnh hưởng lớn đến người dân, người đi đường.

Tại Km265-266, đoạn đường được cào bóc, rải đá dăm. Mỗi khi xe tải, xe khách chạy qua, từng lớp bụi bị cuốn tung mịt mù, che kín tầm nhìn. Tương tự, Km257-262, đá dăm và bụi trộn lẫn giữa mặt đường. Mỗi khi có xe đầu kéo chạy qua, bụi cuốn lên cao 4 - 5m, dài cả trăm mét đường như tung "hỏa mù". Bụi phủ trắng cả cây cối ven đường.

"Bụi bay mịt mù vào tận ngõ ngách, bám khắp áo quần, đồ sinh hoạt. Nhà cửa vừa quét xong lát sau lại trắng xóa. Cơm canh chẳng còn ngon vì bát đũa cứ lấm bụi, phải rửa nhiều lần mới dám dùng", chị Hồ Thị Hiệp - thôn Tà Lêng, xã Đakrông - bức xúc.

Còn ông Hồ Cà Rài - thôn Pa Tầng, xã Đakrông - cho hay: "Từ 19h trở đi, xe tải chạy rầm rập, bụi cuốn đặc quánh. Nhà nào cũng phải đóng kín cửa, ngột ngạt lắm nhưng mở ra thì không chịu nổi. Có khi đang đi xe máy, bụi dày đặc không thấy đường phải dừng lại. Nhưng dừng lại cũng nguy hiểm vì sợ xe sau không thấy mình mà tông trúng".

Theo ông Vũ Việt Khoa - kỹ thuật hiện trường Công ty cổ phần xây dựng dịch vụ và thương mại 68 - đơn vị thi công: "Có những đoạn chúng tôi cho xe tưới nước sáng và chiều để hạn chế bụi, nhưng nắng nóng khiến hiệu quả không kéo dài. Công trường trải dài nên khó xử lý triệt để. Dự kiến tháng 10 sẽ hoàn thành gói thầu".

Người dân mong cơ quan chức năng cùng đơn vị thi công có giải pháp mạnh hơn để sớm chấm dứt cảnh "sống chung với bụi", gây ảnh hưởng đến sức khỏe và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Thổi bụi mù mịt trên công trường làm đường cao tốc: Còn cách nào khác không?

Câu chuyện sử dụng máy nén khí thổi bụi bay mù mịt trên công trình làm đường cao tốc Hòa Liên - Túy Loan (Đà Nẵng) được nhiều người quan tâm, và cũng đặt ra câu hỏi có phương pháp nào khác không?