Lãnh đạo ba bên trong buổi ký kết thỏa thuận hợp tác - Ảnh: DSME

Công ty công nghệ hàng hải và đóng tàu Daewoo của Hàn Quốc (DSME) ngày 10-6 thông báo doanh nghiệp này đã ký một thỏa thuận hợp tác kinh doanh với công ty vận tải biển GasLog của Hy Lạp và Cơ quan vận tải biển của Mỹ (ABS) để cùng phát triển hệ thống thu giữ và lưu trữ carbon dioxide ngay trên tàu (OCCS).

Thỏa thuận 3 bên được ký kết tại hội chợ vận tải hàng đầu thế giới Posidonia 2022 tại Hy Lạp. Theo đó, 3 công ty sẽ thành lập một hội đồng làm việc chung để phụ trách thiết kế hệ thống OCCS và lắp đặt hệ thống này trên các tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), trong đó DSME là đơn vị thi công.

Hệ thống OCCS cho phép thu giữ và lưu trữ CO2 trên tàu trước khi giải phóng khí này một cách an toàn sau khi tàu cập cảng.

DSME cho biết công ty hiện sở hữu các bằng sáng chế và các công nghệ cốt lõi liên quan đến OCCS thông qua hợp tác với các nhà sản xuất máy và phụ tùng trong nước.

Theo thỏa thuận, ABS sẽ được giao nhiệm vụ đưa ra các quy tắc tổng thể liên quan đến phát triển hệ thống OCCS và giám sát quá trình đạt được "sự chấp thuận về nguyên tắc" từ các cơ quan hữu quan.

Năm ngoái, DSME đã ký một thỏa thuận với GasLog để đóng 4 tàu LNG. Dự kiến, 4 tàu này sẽ được trang bị hệ thống OCCS của DSME và giao hàng vào năm 2024.

Một quan chức của DSME cho biết thỏa thuận hợp tác kinh doanh có thể sẽ giúp Daewoo nổi lên như một công ty hàng đầu trong lĩnh vực công nghệ đóng tàu thân thiện với môi trường.

Carbon sẽ được xuất khẩu ra sao?

TTO - Mỗi năm rừng Việt Nam có tiềm năng tạo ra khoảng 50 - 70 triệu tấn tín chỉ carbon rừng dôi dư, nếu xuất khẩu thành công thì nguồn thu lên đến hàng ngàn tỉ đồng. Vậy lộ trình để triển khai thị trường carbon ra sao?