Đường không có hệ thống thoát nước nên sau mỗi cơn mưa là ngập lênh láng và người dân phải đẩy xe lội nước bì bõm. Đến cơ quan làm việc mà quần xắn đến gối, ướt sũng vì phải lội nước và bị xe khác chạy văng nước vào - đó là khởi đầu thường xuyên cho một ngày làm việc của tôi cũng như nhiều người dân khác đi qua đoạn đường này vào mùa mưa. Đấy là buổi sáng, buổi chiều về nhà còn thê thảm hơn vì mưa lớn tập trung vào buổi chiều. Chúng tôi phải thường xuyên chịu cảnh túi xách, giày... phải để hết ở cơ quan, xắn quần, mang dép để lội nước mà về.

Tội nhất là những em bé được ba mẹ chở đi học, con ngồi trên xe, ba mẹ đẩy xe lội nước, nước bắn tung tóe vào người. Người lớn ướt không sao, nhưng trẻ em thì tội quá. Có người không thấy ổ gà, ổ voi do bị nước che lấp nên chạy vào bị ngã xe, ướt quần áo, tập vở của con rơi xuống nước trôi lềnh bềnh và xem như em bé phải nghỉ học ngày đó.

Người dân chúng tôi đã quá chán nản khi phản ảnh với các cơ quan chức năng, điệp khúc lặp đi lặp lại là không có vốn để xây dựng hệ thống thoát nước. Khi bị người dân phản ảnh quá mức thì bên quản lý giao thông đổ bêtông nâng đoạn đường ngập sâu. Do không có hệ thống thoát nước nên nâng chỗ này cao, nước lại tràn về chỗ thấp, rồi tiếp tục nâng chỗ thấp, nước lại ngập chỗ thấp hơn rồi tràn vào nhà dân và người dân lại thức trắng đêm để tát nước ra đường, giống như một trò chơi vờn nhau vậy. Ngập nước liên tục còn làm mặt đường bị xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông.

Tôi thấy ngành giao thông thành phố đã và đang triển khai xây dựng nhiều cầu vượt bằng thép tại các ngã tư, vòng xoay để hạn chế ùn tắc xe. Đây là một giải pháp hợp lý để mọi phương tiện đi lại được thông thoáng, nhanh hơn. Tuy nhiên, khi nhìn những công trình này, người dân vùng ngập nước như tôi không khỏi chạnh lòng...

Không chỉ đường An Dương Vương, hiện nay thành phố có quá nhiều con đường hư hỏng, nhiều ổ gà, ổ voi, mất an toàn giao thông, đặc biệt là không có hệ thống thoát nước. Tại sao không ưu tiên đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước cho những tuyến đường đang ngập nặng rồi hãy tính đến việc xây cầu vượt, cho dù chỉ là xây dựng hệ thống thoát nước tạm cho tiết kiệm chi phí thì người dân cũng vui lòng? Việc kẹt xe chỉ xảy ra vào giờ cao điểm, nơi đâu cũng vậy. Có thể chúng ta sẽ chậm khoảng vài mươi phút kẹt xe, nhưng nỗi vất vả này có lẽ không thấm vào đâu so với người dân thường xuyên bì bõm trên những đoạn đường ngập nước, phải thức suốt đêm để tát nước tràn vào nhà, chưa kể những yếu tố dịch bệnh phải gánh chịu sau đó.