Phóng to

Đường Bàu Cát 9 (đoạn ở P.11, Q.Tân Bình, TP.HCM) ngập nước mưa và nước cống - Ảnh: Đức Phú

Tại đường Bàu Cát 9 (P.11 và P.14, Q.Tân Bình), nước dưới cống tràn lên gây ngập gần nửa bánh xe. Người dân sống trên đường cho biết dù mưa lớn hay nhỏ đường này cũng ngập kéo dài. Nhiều người dân ở đây đã bị nước ăn chân vì lội nước bẩn.

Ngoài ra, các đường Nguyễn Hữu Cảnh (P.22, Q.Bình Thạnh), Nguyễn Xí (P.26, Q.Bình Thạnh), Bạch Đằng (đoạn gần giao lộ Đinh Bộ Lĩnh - Bạch Đằng, Q.Bình Thạnh) cũng bị ngập nhẹ. Giao lộ Nguyễn Ảnh Thủ - Phan Văn Hớn (Hóc Môn) bị ngập khoảng 30cm, nhiều xe bị chết máy.

Ông Lê Minh Hùng - chủ tịch UBND P.11, Q.Tân Bình - cho biết đường Bàu Cát 9 ngập thường xuyên là do khu vực này thấp hơn xung quanh. Bên cạnh đó, việc thi công kênh Tân Hóa - Lò Gốm đã thu hẹp dòng chảy thoát nước trong khu vực khiến nước rút chậm và gây ngập.

Ông Lê Thanh Liêm - giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp đô thị TP.HCM - cho biết những ngày qua do lượng mưa lớn và dồn dập, trong khi mặt bằng thi công đặt cống thoát nước ở khu vực gần đường Âu Cơ (Q.Tân Phú) quá hẹp nên nước thoát không kịp, gây ngập đường Âu Cơ và Bàu Cát 9. Nhằm hạn chế thấp nhất nạn ngập nước trên các tuyến đường, ban quản lý dự án đã yêu cầu nhà thầu mở rộng rãnh thoát nước và tăng cường nhân công thu gom rác ở các miệng hố ga.

Theo ông Lê Thanh Liêm, nguyên nhân gây ngập nước ở khu vực đường Hòa Bình (Q.11) còn do nạn xả rác bừa bãi xuống kênh Tân Hóa - Lò Gốm gây chắn dòng chảy và do khu vực này có địa hình thấp. Do đó, ban quản lý dự án cũng đã phối hợp với đơn vị công ích của Q.11 tăng cường công tác thu gom rác để khơi thông dòng chảy ở khu vực này. Theo ông Liêm, dự kiến đến cuối năm 2013 mới hoàn thành việc lắp đặt 2,5 km cống hộp thoát nước ở kênh Tân Hóa - Lò Gốm nên các đơn vị liên quan đang cố gắng thực hiện các biện pháp hạn chế thời gian ngập nước ở khu vực này.