Công an đo nồng độ cồn tại đường dẫn vào đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Ảnh: Hữu Khoa

Ngày 4-3, nhiều bạn đọc tham gia ý kiến, bình luận sau khi Tuổi Trẻ đăng thông tin Ủy ban An toàn giao thông quốc gia kiến nghị tịch thu ôtô và tước giấy phép 2 năm nếu tài xế lái xe có nồng độ cồn trên 80mg/100ml trong máu hoặc vượt quá 0,4mg/ml khí thở.

Đề xuất trên là một trong những nội dung vừa được Phó chủ tịch thường trực Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng kiến nghị lên Chính phủ.

Theo đề xuất, cần tăng nặng chế tài xử phạt vi phạm hành chính đối với một số hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, phá hoại kết cấu hạ tầng giao thông, cản trở người thi hành công vụ.

Tính đến sáng 5-3, trong số 696 bạn đọc tham gia trả lời câu hỏi trên Tuổi Trẻ Online: “Theo bạn, có nên tịch thu ôtô khi tài xế nặng hơi men?”, có 63,4% bạn đọc đã đồng tình với đề xuất tịch thu xe.

Có 31,9% bạn đọc không đồng tình với đề xuất này và 4,7% bạn đọc có ý kiến khác (xem biểu đồ).

Biểu đồ thăm dò ý kiến bạn đọc trên Tuổi Trẻ

Phản hồi về đề xuất nói trên, những bạn đọc đồng tình với đề xuất tịch thu ôtô cho rằng chính những tài xế say xỉn nặng khi lái xe là nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông gây chết người. Nhiều bạn đọc còn hoan hô Bộ trưởng Đinh La Thăng trong việc đề xuất này.

“Hoan hô ngài bộ trưởng. Tôi ủng hộ đề xuất của ngài. Còn một vấn nạn nữa là tài xế đường dài hay sử dụng ma túy, lực lượng chức năng nên có dụng cụ test nhanh ma túy để xử lý, chế tài kịp thời” - bạn đọc có địa chỉ email phamtrungbmw@... viết.

Còn những bạn đọc không đồng tình với đề xuất tịch thu xe thì cho rằng tài xế lái xe say xỉn mà tịch thu xe của chủ là không đúng, là vi phạm pháp luật.

Bạn đọc có địa chỉ email vuivui1122@... viết: “Tước giấy phép lái xe của tài xế hai năm, năm năm hay vĩnh viễn (tùy trường hợp) là cần thiết nhưng đề xuất tịch thu xe là không đúng về mặt pháp luật vì người lái xe và chủ xe là hai khái niệm độc lập”.

Một tài xế ôtô trong lúc say xỉn lao sang đường chiều ngược lại gây tai nạn trên cầu Calmette (nối Q.1 với Q.4, TP.HCM) chiều 2-8-2014 làm hai người bị thương - Ảnh: Hải Hiếu