
Các thiết bị chóp nón được đơn vị vận hành và khai thác đường cao tốc Bắc - Nam lắp đặt tại tuyến đường qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa - Ảnh: CTV
Theo ban điều hành bắc hầm Tam Điệp, thuộc Công ty cổ phần Vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam, trong 4 tháng qua, đơn vị khai thác tuyến cao tốc qua tỉnh Thanh Hóa đã lắp đặt gần 1.000 chóp nón, nhằm hỗ trợ tài xế khi gặp sự cố trên đường để sử dụng cảnh báo trong thời gian chờ cứu hộ.
Tại km290 tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 thuộc địa bàn xã Hà Long, tỉnh Thanh Hóa, cả bên phải và trái tuyến đều được đặt giá đỡ và thiết bị chóp nón cảnh báo.
Tuy nhiên qua kiểm tra, ban điều hành bắc hầm Tam Điệp, thuộc Công ty cổ phần Vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam vừa phát hiện các chóp nón tại vị trí nêu trên đã bị mất.
Tại km305 tuyến cao tốc Bắc - Nam thuộc địa bàn xã Đồng Thắng, tỉnh Thanh Hóa, đơn vị quản lý cũng phát hiện mất thiết bị chóp nón.
Tình trạng mất thiết bị chóp nón bắt đầu xảy ra từ trước Tết Bính Ngọ 2026, tập trung từ km290 vào đến km335 và có chiều hướng gia tăng.
Theo đại diện Công ty cổ phần Vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam, nguyên nhân ban đầu là do khi phương tiện gặp sự cố, tài xế lấy chóp nón để cảnh báo dừng đỗ, nhưng sau đó không đặt vào vị trí cũ.
Từ đó, người tham gia giao thông phía sau không biết để chuyển làn, gây hư hỏng thiết bị chóp nóp. Có tài xế sau khi sử dụng chóp nón thì bỏ luôn lên xe cá nhân.

Đơn vị vận hành và khai thác đường cao tốc Bắc - Nam lắp đặt thiết bị chóp nón trên tuyến cao tốc đoạn qua tỉnh Thanh Hóa - Ảnh: CTV
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Thanh Hóa dài gần 100km. Giai đoạn đầu tư này tuyến đường chỉ có hai làn xe mỗi chiều và không có làn dừng khẩn cấp.
Phương tiện đang lưu thông trên tuyến khi gặp sự cố kỹ thuật buộc phải dừng trên làn xe chạy, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn liên hoàn rất lớn nếu không được cảnh báo từ xa.
Do vậy, việc đặt sẵn chóp nón giúp tài xế có công cụ cảnh báo ngay khi xảy ra sự cố sẽ giảm rủi ro trong thời gian chờ cứu hộ.

Thiết bị chóp nón dùng để cảnh báo trên đường cao tốc, nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông - Ảnh: CTV
Đầu năm 2026, đơn vị vận hành, khai thác đường cao tốc phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an bố trí 400 vị trí đặt giá đỡ chóp nón dọc hai bên cao tốc qua Thanh Hóa, từ km288+460 đến km380+00.
Từ 500m đến 1km có một vị trí đặt giá đỡ cùng hai chóp nón. Trên giá đỡ ghi hướng dẫn sử dụng chóp nón, sơ đồ minh họa khoảng cách đặt cảnh báo chuẩn 150m, số điện thoại hỗ trợ để tài xế liên lạc.
Cần thiết có chóp nón cảnh báo trên cao tốc
Theo thượng tá Nguyễn Mạnh Thắng - Đội trưởng đội 3 thuộc Cục Cảnh sát giao thông, đơn vị được giao tuần tra, kiểm soát đảm bảo giao thông tuyến cao tốc qua tỉnh Thanh Hóa, phần lớn tài xế không tự trang bị chóp nón hoặc thiết bị cảnh báo.
Vì vậy, sau thời gian lắp đặt chóp nón tại các vị trí thuận tiện cho lái xe, nhiều trường hợp phương tiện gặp sự cố trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, tài xế đã sử dụng chóp nón đặt sẵn để cảnh báo.
Từ đó các phương tiện phía sau sớm nhận diện nguy hiểm, giảm tốc độ, xử lý tình huống an toàn hơn, hạn chế tình trạng phanh gấp hoặc né tránh đột ngột - nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn thứ cấp trên cao tốc.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận