Phóng to

Lực lượng chức năng tại chốt kiểm tra trọng tải qua cầu La Ngà (Đồng Nai) - Ảnh: Ngô Thiên Phúc

Đó là nội dung được nêu trong văn bản của Hiệp hội vận tải hàng hóa TP HCM kiến nghị Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tiếp tục có sự chỉ đạo quyết liệt, cho kiểm tra, thanh tra đối với các địa phương, các cảng, khu công nghiệp và các trạm kiểm tra xe thuộc các địa bàn nói trên để tiến tới chấm dứt tình trạng xe chở hàng quá tải.

Cũng trong văn bản này Hiệp hội vận tải hàng hóa TP cho biết một số địa phương, cảng, nhà máy, khu công nghiệp chưa chấp hành nghiêm quy định về việc kiểm tra tại trọng xe tại gốc; không tuân thủ quy định về cấp, xếp hàng hóa lên xe theo qui định như cảng Phú Mỹ, các doanh nghiệp hoạt động trong khu công nghiệp Phú Mỹ- tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu; các nhà máy tại khu công nghiệp Sóng Thần-tỉnh Bình Dương và một số cảng ở quận 7 - TP.HCM vẫn cho một số doanh nghiệp chở hàng quá tải ra vào cảng, khu công nghiệp bình thường, nhất là vào ban đêm.

Đặc biệt, hiện nay đã xuất hiện nhiều xe mang biển kiểm soát của quân đội (biển số màu đỏ) cũng tham gia vận chuyển hàng hóa quá tải.

Hiệp hội vận tải hàng hóa kiến nghị Bộ GTVT đề xuất Chính phủ đưa vào Nghị định xử phạt hành chính đối với người đứng đầu các doanh nghiệp sản xuất (chủ hàng), doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp kinh doanh kho bãi, cảng sông, cảng biển… làm cơ sở pháp lý để xử phạt đối với các đối tượng này khi có hành vi vi phạm do cấp hàng, xếp hàng hoặc để cho xe quá tải ra vào đơn vị mình có trách nhiệm quản lý, khai thác.

------------------------------------

* Tin bài liên quan:

Dùng môtô phá trạm cân cho xe tải vượt trạmDày đặc cò xe né trạm cân ở Bình ThuậnGiá cước tăng, chủ hàng vẫn “lụy” nhà xeXử phạt 1.200 doanh nghiệp, chủ xe chở quá tải