Đặc biệt, “con đường vàng” Trần Phú ở sát biển Nha Trang thường xuyên ùn tắc giao thông vào những dịp lễ hội, tết.

Để giải quyết ách tắc cho đường Trần Phú, UBND tỉnh Khánh Hòa đã đồng ý cho UBND TP Nha Trang lập dự án đầu tư nối dài các đường phố song song với đường Trần Phú là Nguyễn Thiện Thuật và Tô Hiến Thành, để nối vào trục đường chính của khu sân bay Nha Trang.

“Vừa rồi góp ý cho quy hoạch phía đông đường Trần Phú, nhiều người làm công tác quy hoạch cũng như kiến trúc sư đề xuất làn đường phía tây đường Trần Phú chỉ cho lưu thông một chiều, còn làn đường phía đông gần với bờ biển thì làm phố đi bộ.

Điều này chỉ có thể thực hiện được khi hai con đường nối dài vừa nêu thực hiện xong để giải tỏa bớt áp lực giao thông cho đường Trần Phú hiện nay” - ông Dẽ nói.

Ông Lê Đức Vinh, chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, cho rằng thay vì dùng nguồn kinh phí lớn mở rộng chỉ vài mét chiều ngang những con đường của trung tâm Nha Trang để giải quyết ùn tắc giao thông trước mắt thì cần khớp nối các tuyến đường trong nội ô với nhau và nghiên cứu quy hoạch chi tiết các trục giao thông bắc - nam, đông - tây của Nha Trang mới là giải pháp chiến lược, lâu dài.