Với khả năng vừa được kéo trên đường bộ vừa có thể trở thành thuyền khi xuống nước, Sealander hướng tới nhóm khách hàng muốn kết hợp phương tiện di chuyển và không gian nghỉ dưỡng trong một sản phẩm duy nhất.
Sealander là mẫu nhà di động dạng kéo sau khá đặc biệt của Đức, kết hợp hai chức năng trong cùng một phương tiện. Trên đường bộ, xe có kiểu dáng giọt nước và được kéo phía sau ô tô. Khi xuống nước, Sealander có thể vận hành như một chiếc thuyền máy.
Từ xe kéo thành thuyền
Với chiều dài 4,69m, rộng 1,66m và cao 1,9m, Sealander có kích thước tương đối gọn, có thể nằm trong không gian của một gara hoặc chỗ đỗ xe tiêu chuẩn. Tổng trọng lượng tối đa của xe là 750kg. Đây cũng là yếu tố giúp Sealander có thể được kéo bởi những mẫu hatchback hoặc SUV cỡ nhỏ.
Điểm đặc biệt nhất của Sealander nằm ở khả năng hoạt động trên mặt nước. Mẫu xe này được xếp vào nhóm thuyền CE loại D, phù hợp với các vùng nước tương đối yên như hồ, vịnh kín và sông có dòng chảy êm.
Nhà sản xuất khuyến cáo chỉ sử dụng Sealander khi sức gió không vượt quá cấp 4 Beaufort, tương đương 11 - 16 hải lý/giờ, và chiều cao sóng tối đa 0,3m.
Thân xe được chế tạo dạng nguyên khối từ vật liệu nhựa gia cường sợi thủy tinh (GRP), kết hợp sàn hai lớp và lớp phủ gel bảo vệ. Nhờ đó, xe có thể hoạt động trên cả nước ngọt lẫn nước mặn.
Khung gầm một trục không phanh được mạ kẽm, trong khi các ổ bi được bịt kín để hạn chế nước xâm nhập.
Khi xuống nước, Sealander sử dụng động cơ ngoài gắn ở phía đuôi. Hãng cho biết động cơ có công suất 5 - 10 mã lực (4 - 7kW), cho tốc độ tối đa khoảng 10km/h, tương đương 5 hải lý/giờ.
Có thể ngủ qua đêm cho 2 người
Không gian bên trong Sealander được thiết kế theo hướng tối ưu hóa khả năng sử dụng. Xe có cửa sổ acrylic màu dạng toàn cảnh, mui gập, đèn LED, bàn có thể điều chỉnh và hai băng ghế bố trí đối diện nhau.
Khoang này có thể chở tối đa 6 người khi ngồi. Khi cần nghỉ ngơi, hệ thống ghế có thể chuyển thành giường rộng 2,05m và dài 1,51m, đủ cho 2 người lớn.
Tải trọng khi Sealander hoạt động như một chiếc thuyền vào khoảng 382 - 410kg, tùy cấu hình.
Khách hàng có thể bổ sung nhiều trang bị như bếp, bồn rửa, thùng làm mát, hệ thống âm thanh, tấm pin mặt trời, bếp nướng, toilet di động và vòi tắm ngoài trời.
Xe được trang bị pin lithium 50Ah tiêu chuẩn, nhưng có thể nâng cấp lên 100 Ah. Ngoài ra, người mua có thể lựa chọn nhiều kiểu mâm và màu sắc khác nhau cho mui gập cũng như thân xe.
Sealander có giá khởi điểm 39.750 euro, tức khoảng 1,2 tỉ đồng. Số tiền này tương đương giá một chiếc Toyota RAV4 Hybrid tại Đức hoặc Toyota Fortuner ở Việt Nam. Tuy nhiên, mức giá trên chưa bao gồm động cơ ngoài dùng để vận hành trên mặt nước. Động cơ được bán riêng. Nếu lựa chọn thêm nhiều trang bị trong danh sách tùy chọn, chi phí có thể tăng hơn 12.000 euro (hơn 314 triệu đồng) so với giá cơ bản.
Ảnh: Sealander
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận