Phóng to

Jetta chạy diesel có khả năng bị cháy hàng

Thật ra bắt đầu từ năm 2005, xe diesel đã thật sự lột xác. Chính phủ Mỹ và các nước châu Âu đã ra quy định bắt buộc trước khi bán ra thị trường dầu diesel phải được loại bỏ lưu huỳnh, các xe diesel đều được trang bị ống xả có khả năng loại bỏ oxyt nitơ, lưu huỳnh và một phần oxyt carbon. Cùng với việc trang bị các công nghệ tiên tiến như phun nhiên liệu điện tử, đóng mở xu bắp điện tử, xe diesel không còn phun khói mù mịt mỗi khi tăng tốc nữa.

Năm 2008, các hãng sản xuất ôtô châu Âu đồng loạt đem đến thị trường Mỹ phiên bản xe diesel song song với các phiên bản chạy xăng. Các nhà sản xuất Nhật bản, Hàn Quốc và ba đại gia Mỹ cũng tung ra vài kiểu mẫu xe diesel để thăm dò thị trường, nhưng tất cả đều bị người tiêu dùng Mỹ ngoảnh mặt, lắc đầu.

Qua năm 2010, trong khi nhiều nhà sản xuất khác âm thầm rút lui khỏi thị phần xe diesel ở Mỹ thì các nhà sản xuất Đức đã báo cáo một năm kinh doanh khả quan đối với xe diesel.

Vào tháng 1-2010 doanh số xe diesel của ba đại gia Đức VW, BMW và Merceses là 3.855 xe, nhưng đến tháng 12-2010 doanh số tăng lên 7.604 xe, giúp doanh số cả năm 2010 tăng gấp đôi so với năm 2009 đạt 77.877 xe. Theo VW đến quý 4, người mua Jetta Sportwagen đã chọn xe diesel theo tỷ lệ 5/1 so với phiên bản động cơ xăng.

Tính chung năm 2010, VW bán được 51.769 xe diesel, chiếm 48% doanh số, trở thành người thống lĩnh thị phần xe diesel ở Mỹ.

Theo báo cáo của Hiệp hội Sản xuất ôtô Mỹ, trong sáu tháng đầu năm 2011 xe diesel chiếm 22% trong tổng doanh số.

Nhiều nhà phân tích nhận định năm nay có khả năng phiên bản Jetta diesel của Volkswagen sản xuất không kịp bán. Trước tình hình nhu cầu xe diesel tăng cao, Hãng Mazda tuyên bố sẽ đem phiên bản xe diesel tiên tiến nhất của mình tham gia thị trường Mỹ vào năm 2012.

Thương hiệu Chevrolet Cruze của GM, người đã đem phiên bản diesel Cruze 2 lít, 4 xylanh qua đánh xứ người (nước Úc) và bán khá chạy tại đây, cũng tuyên bố sẽ bán phiên bản diesel hiệu quả nhiên liệu 50mpg (4,7 lít/100 km) tại Mỹ. Các đại gia ôtô Mỹ khác cũng tuyên bố không để thị phần xe diesel ở Mỹ cho các hãng xe Đức làm mưa làm gió.

Xe diesel có giá cao hơn phiên bản xe xăng và dầu diesel đã lọc lưu huỳnh hiện cũng có giá cao xăng, nhưng với hiệu suất cao hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn 30%, người mua sẽ nhanh chóng lấy lại vốn đầu tư nhanh hơn là chọn mua xe hybid chạy xăng.