Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận cần giải phóng 87,76ha mặt bằng, trong đó phần qua TP.HCM là 5,1ha. Hiện các đoạn khác đang được triển khai đồng bộ, riêng đoạn Km9 - Km11+140 gần nút giao Chợ Đệm, xã Tân Nhựt (TP.HCM) vẫn còn vướng mặt bằng. Đây là đoạn quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ dự án.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM, đến nay địa phương đã kiểm kê 73 trường hợp tại đoạn dự án đi qua xã Tân Nhựt. Tuy nhiên, còn 18 trường hợp chưa liên hệ được với chủ sử dụng đất.

Sở Nông nghiệp và Môi trường đã yêu cầu chính quyền địa phương hoàn thành bàn giao mốc ranh trước ngày 8-9, ban hành thông báo thu hồi đất trước ngày 15-9 và phê duyệt phương án bồi thường trước 30-9.

Đây là khu vực dự án đang được các nhà thầu tổ chức thi công. Việc mặt bằng chưa được bàn giao liên tục khiến một số mũi thi công chưa thể triển khai đồng bộ.

Theo báo cáo của Công ty BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận (doanh nghiệp dự án), hiện các nhà thầu đã huy động hơn 1.000 kỹ sư, công nhân cùng hơn 400 máy móc, thiết bị để triển khai 67 mũi thi công.

Sau 9 tháng khởi công, khối lượng đến cuối tháng 8 khoảng 1.600 tỉ đồng, tương đương 7,5% khối lượng.

Do thiếu mặt bằng, các nhà thầu không thể thi công liên tục, không đạt kế hoạch. Đến hết tháng 9, nếu chưa được giao mặt bằng, một số mũi thi công có nguy cơ không còn công địa để tiếp tục triển khai.

Tại khu vực nút giao Chợ Đệm thuộc gói thầu XL01, nhà thầu Khải Thành đã huy động hơn 50 nhân sự cùng máy móc, thiết bị đến công trường. Tuy nhiên, do chưa có mặt bằng sạch liên tục, đơn vị hiện chỉ có thể thi công cầm chừng trên phần mặt bằng hẹp còn lại từ giai đoạn trước.

Những đoạn khác của gói thầu XL01 cũng gặp tình trạng tương tự. Hệ thống điện trung thế, cáp quang, đường dây và cáp ngầm chưa được di dời cũng khiến nhiều khu vực chưa thể làm đồng bộ…

Việc hoàn thành các thủ tục giải phóng mặt bằng theo những thời hạn đã đặt ra trong tháng 9 sẽ là cơ sở giúp đơn vị thi công xây dựng đồng loạt, đảm bảo tiến độ dự án.

Gỡ nút thắt mặt bằng và vật liệu cho dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Dự án mở rộng cao tốc huyết mạch về miền Tây TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang đối mặt với khó khăn thiếu vật liệu xây dựng như cát, đá... trầm trọng.