Phóng to

Thanh tra Bộ Giao thông vận tải kiểm tra một xe khách của Công ty Phương Trang - Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Theo đó, TP thống nhất với phương án sắp xếp, điều chuyển xe từ bến xe Mỹ Ðình về các bến khác để giảm tải do Sở GTVT đề xuất.

Cụ thể, từ nay đến trước ngày 15-8 sắp xếp, điều chuyển giảm tần suất các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh từ bến xe Mỹ Ðình đi các tỉnh giảm 20-30% lưu lượng, xuống còn khoảng 700 lượt xe/ngày, theo hướng: các xe từ quốc lộ 6 và đường Hồ Chí Minh phía Nam chuyển sang đón trả khách tại bến xe Yên Nghĩa; một số xe tuyến phía Nam chuyển sang đón trả khách ở bến xe Gia Lâm, bến Nước Ngầm; một số xe tuyến phía Bắc từ quốc lộ 2, quốc lộ 3 dừng đón trả khách tại depot xe buýt Nam Thăng Long.

Ðể giảm tải cho bến xe Mỹ Ðình, ông Thảo yêu cầu Sở GTVT làm chủ đầu tư triển khai xây dựng bến xe tạm Pháp Vân (tại bãi đỗ xe khu vực nút giao đường Pháp Vân - vành đai 3, diện tích khoảng 6ha), Tổng công ty Vận tải Hà Nội tiếp tục đầu tư mở rộng bến xe Mỹ Ðình theo quy hoạch.

* Ngày 20-7, đoàn kiểm tra Bộ GTVT đã đến bến xe miền Tây (Q.Bình Tân, TP.HCM) để kiểm tra việc thực hiện các biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ tại Công ty cổ phần vận tải - du lịch - dịch vụ Phương Trang.

Qua kiểm tra bốn xe của công ty này, đoàn kiểm tra đã phát hiện một số sai phạm như không có số điện thoại đường dây nóng của lãnh đạo công ty dán trên xe, “hộp đen” không có dấu hợp quy nên đã lập biên bản. Trước đó ngày 19-7, đoàn thanh tra cũng đã lập biên bản vi phạm đối với Công ty cổ phần vận tải tốc hành Mai Linh do xe của hãng này không dán bảng niêm yết giá phía trong xe.