Câu chuyện về chiếc Mitsubishi Outlander PHEV, từng bị bỏ quên tại bãi đỗ xe suốt nửa năm, trở nên sống động qua bàn tay của những người thợ máy kỳ cựu. Với lỗi hệ thống điện áp cao khiến xe không thể di chuyển, tình trạng này có thể khiến bất cứ chủ xe nào lo lắng về một hóa đơn sửa chữa đắt đỏ.

Tuy nhiên sự việc không diễn ra như nhiều người lo ngại. Chiếc xe đã chứng tỏ rằng không phải mọi sự cố với xe điện và xe hybrid plug-in (PHEV) đều phức tạp và tốn kém.

Là sự kết hợp giữa động cơ xăng và hệ thống pin điện áp cao cùng ít nhất một động cơ điện, PHEV thường được xem là phức tạp và dễ gặp sự cố hơn so với xe thuần điện và xe chạy xăng thông thường, theo nhận định từ Consumer Reports.

Khi các lỗi xuất hiện trên máy quét OBD, mọi dấu hiệu đều chỉ về một công việc lớn mà không phải garage nào cũng sẵn lòng đảm nhận: tháo gỡ bộ pin điện áp cao và tìm kiếm nguyên nhân sự cố. Nguyên nhân có thể nằm ở cảm biến dòng điện và cảm biến phát hiện rò rỉ, tất cả đều nằm bên trong bộ pin.

Tuy nhiên với kỹ thuật giải quyết sự cố theo phong cách truyền thống, một bản đồ dây điện đơn giản đã giúp thợ máy nhanh chóng phát hiện ra rằng cả hai cảm biến đều nhận nguồn điện từ một nguồn và một cầu chì duy nhất.

Thay vì phải tháo gỡ bộ pin, việc thay thế cầu chì 7,5A dưới nắp ca pô đã giải quyết vấn đề. Chiếc xe đã hoạt động trở lại bình thường, kể cả việc sạc từ bộ sạc cấp 1 mà trước kia nó từ chối không làm.

Giá cầu chì 7,5A rất rẻ. Nếu mua "hàng bãi" trên các sàn điện tử ở Việt Nam, giá chỉ khoảng 15.000 - 18.000 đồng/10 cái. Còn ở Mỹ, nơi chiếc Mitsubishi Outlander PHEV được sửa, giá chỉ 1 USD (26.000 đồng).

Dù lý do khiến cầu chì bị cháy vẫn là một ẩn số và sự cố có thể tái phát, nhưng ít nhất vào thời điểm hiện tại, chiếc xe đã có thể hoạt động và chạy đúng như mong đợi.

Câu chuyện này không chỉ là một kết quả may mắn, mà còn là bài học rằng những chiếc xe điện hóa không hẳn là "quái vật" khó bảo dưỡng như nhiều người vẫn nghĩ. Chỉ cần một chút hiểu biết và kỹ thuật, đôi khi việc sửa chữa có thể trở nên đơn giản và tiết kiệm đến không ngờ.

Thay pin xe điện 5 năm nữa sẽ rẻ hơn sửa chữa xe động cơ xăng

Các công ty nghiên cứu dự đoán giá lithium, nguyên liệu thô quan trọng trong pin xe điện, sẽ giảm mạnh trong những năm tới. Chi phí thay thế pin vì thế rẻ hơn nhiều so với hiện tại, thậm chí còn rẻ hơn so với sửa chữa động cơ xăng dầu.