Vào đầu tháng 11 này, Mercedes-AMG đã công bố sớm hình ảnh đầu tiên mẫu SUV thuần điện đầu tiên của mình. Dự kiến ra mắt vào năm 2026, xe sử dụng khung gầm chuyên dụng AMG.EA của AMG.

Không như các dòng SUV khác đang thuộc đội hình AMG, xe sẽ do AMG phát triển từ đầu tới cuối, thay vì chỉ chỉnh sửa lại từ xe Mercedes-Benz gốc. Đây là cách tiếp cận giống XM của BMW - một dòng xe được phát triển làm SUV thể thao ngay từ đầu, thay vì lấy nền tảng của một dòng SUV BMW sẵn có.

Theo phía phân nhánh hiệu suất cao thuộc Mercedes-Benz, siêu SUV này sẽ đặt việc mang lại trải nghiệm AMG đúng chất lên làm ưu tiên hàng đầu.

Ảnh teaser được công bố hé lộ vóc dáng tổng thể xe cơ bắp với ca pô dài, đường gân nổi mạnh mẽ tại hông và trần dài, thoải. Thiết kế xe nhìn chung sẽ dựa vào concept Vision AMG 2022. Chiều dài tổng dòng SUV mới dự kiến khoảng 5,1 mét, trong đó chiều dài cơ sở giữa 2 trục là hơn 3 mét. Bộ khung này lớn hơn GLE và nhỏ hơn các dòng SUV GLS/EQS SUV một chút.

Hệ truyền động của siêu SUV AMG dự kiến là loại 4 mô tơ dẫn động 4 bánh với tổng công suất lên tới hơn 1.000 mã lực. Việc mỗi bánh có một mô tơ mang lại khả năng điều phối hướng lực kéo độc lập cao cấp và khả năng đánh lái cả 4 bánh. Hệ thống treo, pin AMG độc quyền và hệ thống sạc điện 800V là một số điểm đáng chú ý khác.

Đối thủ của siêu SUV AMG trên thị trường không ít, bao gồm cả các siêu SUV chạy động cơ như Aston Martin DBX, Porsche Cayenne GT hay hybrid/thuần điện như BMW XM, Lamborghini Urus và Lotus Eletre.

Ngoài siêu SUV trên, Mercedes-AMG còn đang hoàn thiện một dự án khác là AMG GT 4 cửa mới. Xe cũng sẽ dùng khung gầm AMG.EA và ra mắt cùng hoặc chậm hơn siêu SUV này một chút.

BMW XM chính thức ra mắt: SUV đỉnh cao nhất đội hình BMW, có bản đấu Maybach GLS

Nếu đang tìm kiếm một mẫu SUV nhanh nhất, mạnh nhất, lớn nhất, sang nhất và cũng đắt nhất tới từ Đức, BMW XM có thể chính là cái tên mà người dùng cần tới.