Xe

Lynk & Co 03 màn khủng nhất phân khúc, đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu

Xuất hiện tại Việt Nam với hai phiên bản Plus và Pro, Lynk & Co 03 sở hữu thiết kế cá tính, động cơ tăng áp kết hợp hộp số ly hợp kép, hướng đến nhóm khách hàng trẻ yêu thích trải nghiệm mới.

Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 1.

Lynk & Co 03 là phiên bản tiêu chuẩn của mẫu 03+ từng được phân phối trước đó.

Ngày 12-8, Lynk & Co 03 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Xe được bán với 2 phiên bản Plus và Pro, giá lần lượt 739 triệu đồng và 788 triệu đồng.

Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 2.

Về kích thước, Lynk & Co 03 có chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt 4.700 x 1.843 x 1.460 (mm), trong khi chiều dài cơ sở đạt 2.730mm.

Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 3.

Tương tự các mẫu xe khác của Lynk & Co, 03 sở hữu thiết kế cá tính hơn so với nhiều đối thủ đến từ Nhật Bản và Hàn Quốc. Xe được trang bị hệ thống đèn LED. Phiên bản Pro có cửa sổ trời toàn cảnh có thể mở, đi kèm rèm che chỉnh điện. Kính cửa sau tối màu và kính chắn gió cách âm, chống nắng được trang bị tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản.

Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 4.

Bên trong, khoang lái được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 15,4 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch với giao diện tùy biến. Cả hai màn hình đều hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto.

Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 5.
Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 6.
Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 7.

Phiên bản Plus sử dụng ghế bọc Vinyl, chỉnh cơ và hệ thống âm thanh 8 loa. Trong khi đó, bản Pro được trang bị ghế bọc PVC phối suede, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, nhớ vị trí, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, sạc không dây 50W và hệ thống âm thanh 14 loa.

Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 8.
Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 9.

Cả hai phiên bản đều có ghế trước thông gió, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, bộ lọc không khí N95 và hệ thống thông gió cabin thông minh tiếp tục hoạt động sau khi xe tắt máy.

Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 10.

Lynk & Co 03 sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L, dung tích 1.499cc, cho công suất tối đa 172 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290Nm. Động cơ kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT và hệ dẫn động cầu trước FWD.

Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 11.

Hệ thống treo trước sử dụng kết cấu MacPherson, trong khi phía sau là hệ thống liên kết đa điểm. Hệ thống phanh gồm phanh đĩa thông gió phía trước và phanh đĩa đặc phía sau.

Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 12.
Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 13.
Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 14.

Trang bị an toàn trên Lynk & Co 03 ở mức cơ bản so với mặt bằng phân khúc. Bên cạnh các tính năng hỗ trợ phanh và hỗ trợ khởi hành ngang dốc, xe có hệ thống giám sát áp suất lốp và camera 360 độ. Mẫu sedan này chưa được trang bị gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao ADAS như Honda Civic hay Mazda3.

Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 15.

Honda Civic, Hyundai Elantra và Mazda3 là những mẫu xe quen thuộc trong phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam. Tuy nhiên, thời gian gần đây doanh số nhóm xe này liên tục sụt giảm khi người tiêu dùng có xu hướng chuyển sang SUV/CUV. Trong bối cảnh đó, việc Lynk & Co 03 gia nhập thị trường đặt ra câu hỏi về khả năng cạnh tranh của một thương hiệu còn mới tại Việt Nam trong phân khúc vốn đang thu hẹp.

Ảnh: HOÀNG DŨNG

Lynk & Co 03 đấu Honda Civic bằng giá từ 739 triệu ở Việt Nam: Màn khủng nhất phân khúc nhưng thiếu ADAS - Ảnh 16.Honda Civic sẽ lột xác hoàn toàn, máy hybrid và ADAS đều là thế hệ mới?

Honda vừa giới thiệu 2 mẫu sedan và SUV nguyên mẫu, mở màn cho kế hoạch tung ra 15 dòng xe hybrid từ nay đến năm 2029. Đây được xem là bước chiến lược nhằm giúp hãng xe Nhật phục hồi sau giai đoạn đầu tư tốn kém nhưng chưa thành công ở mảng xe điện.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất