Điểm thu phí đậu ôtô dưới lòng đường trước công viên Lê Văn Tám, Q.1 - Ảnh: QUANG KHẢI

Phó chủ tịch UBND TP.HCM Trần Vĩnh Tuyến vừa kiến nghị HĐND TP tạm thời chưa tiến hành tổ chức đấu thầu lựa chọn đơn vị cung cấp công nghệ quản lý thu phí đậu xe dưới lòng đường từ ngày 1-1.

Theo báo cáo của UBND TP, sau 3 tháng thu phí (từ 1-8-2017 bằng công nghệ của Vietel), tại 23 tuyến đường trên địa bàn quận 1, 3, 5, tổng số phí thu được là 520 triệu đồng, chỉ đạt khoảng 1,3% so với dự kiến.

Số phí thu được tiếp tục có dấu hiệu giảm, không đủ chi cho lực lượng tại hiện trường cũng như đầu tư trang thiết bị. Đó là chưa kể hiện kết nối với các đơn vị viễn thông thanh toán phí đậu xe qua tổng đài 1008 hiện chỉ qua mạng Vietel…

Với những mặt hạn chế trên, UBND TP kiến nghị việc đấu thầu sẽ được tổ chức cho đến khi nào công tác chuẩn bị hoàn tất, đảm bảo được nguyên tắc thu bù chi, không sử dụng ngân sách TP.

Trước đó, ngày 16-3-2018, HĐND TP có nghị quyết 01 về ban hành mức thu phí sử dụng tạm lòng đường để đậu ôtô trên 23 tuyến đường. Theo đó, mức giá thu phí tăng từ 5.000 đồng/ôtô/lượt lên tối thiểu 20.000 đồng/ôtô/giờ, việc tổ chức thu phí thực hiện bằng công nghệ được triển khai từ 1-6.

Tuy nhiên vì nhiều lý do, trước đó UBND TP từng kiến nghị HĐND TP lùi thời điểm thu phí từ 1-8-2018.

Phí đậu xe tại TP.HCM, thu ít, thất thoát nhiều

TP.HCM dự kiến số phí thu được khoảng 425 triệu đồng/ngày, nhưng qua hơn 2 tháng thực hiện từ ngày 1-8, con số thu được mỗi ngày chỉ đạt 7,2 triệu đồng.