Nửa cầu còn lại vẫn "xài tốt" - Ảnh: S.L.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Nguyễn Văn Chỉnh, phó giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An, cho biết ngày 2-7, Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An đã thống nhất với huyện kế hoạch tập kết vật tư về để tiếp tục xây dựng lại cầu bắc qua kênh 28, thuộc địa phận xã Vĩnh Bình, Vĩnh Hưng, Long An.

Về việc giữ lại nửa cây cầu chưa sập vì vẫn còn sử dụng được, ông Chỉnh cho biết: “Đây là công trình do huyện đảm trách, sở chịu trách nhiệm khắc phục sự cố khi xảy ra vụ sập cầu. Sở đã đề nghị huyện mời một đơn vị thẩm định độc lập là Công ty cổ phần Thiết kế giao thông vận tải phía Nam (TEDI South, TP.HCM) để kiểm tra lại toàn bộ công trình. Sau khi TEDI South khoan bốn mũi thăm dò, hai mũi phía cầu bị sập và hai mũi phía cầu còn lại, chúng tôi đã dựa trên hồ sơ đó để tính toán, đảm bảo nửa cây cầu còn lại vẫn có thể tiếp tục được sử dụng”.

Trả lời câu hỏi về việc nếu nửa cây cầu còn lại có thể bị sự cố thì sẽ xử lý như thế nào, ông Chỉnh cho biết theo kết quả của đợt khoan thăm dò và tính toán của Sở Giao thông vận tải lẫn đơn vị thẩm định độc lập là TEDI South, thì phần đất phía nửa cây cầu còn lại ổn định và không xảy ra trôi như phần đất phía nửa cây cầu bị sập.

Ông Chỉnh nói: “Chúng tôi cũng sẽ đề nghị đơn vị thi công lại cầu nếu cần thì gia cố thêm để nửa cầu này thật chắc chắn. Còn trong trường hợp xấu nhất, tất cả những đơn vị liên quan trong việc xây dựng cầu sẽ chịu trách nhiệm và cả đơn vị tư vấn rằng nửa cây cầu còn lại sử dụng tốt cũng liên đới nghĩa vụ. Chúng tôi khẳng định sẽ bằng mọi cách khắc phục để có thể phục vụ bà con một cách tốt nhất”.