Tag: kinh doanh vận tải

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký công điện số 12 ngày 8-2 về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn tỉnh Phú Yên.

Hiện chưa có quy định hoặc hướng dẫn cụ thể về quy chuẩn thiết bị cảnh báo bỏ quên trẻ em trên xe đưa rước.

Tuổi Trẻ Online giới thiệu bài viết của bạn đọc Trương Nhất Vương, một tài xế lâu năm, góp thêm góc nhìn về quy định lái xe không quá 48 tiếng/tuần.

'Mục tiêu cao nhất là để người lái xe được tỉnh táo, không bị mệt mỏi dễ dẫn đến nguy cơ mất an toàn', đại diện Cục CSGT nhấn mạnh.

Ngoài việc thực hiện các quy định cụ thể theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, xe chở học sinh phải sơn màu vàng đậm, có biển báo dấu hiệu nhận biết.

Bất chấp biển cấm, hàng loạt xe ben tải trọng lớn chở cát, đá vẫn liên tục chạy ở vùng ven TP.HCM khiến người dân bức xúc, nguy cơ tai nạn.

Dữ liệu hệ thống giám sát hành trình trễ từ 2-3 tháng, hàng nghìn xe vi phạm nhưng phải nhập thủ công từng xe lên hệ thống... là những khó khăn trong việc tước phù hiệu xe quá tốc độ ở TP.HCM.

Theo đại diện Phòng CSGT TP.HCM, mặc dù đã quyết liệt xử lý nghiêm tình trạng xe khách dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng quy định. Tuy nhiên các lái xe vì lợi nhuận bất chấp, phớt lờ quy định.

Tân Sơn Nhất sẽ phối hợp với cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra, giám sát để kịp thời phát hiện xử lý taxi nâng cước, nhân viên cò mồi hoặc xe dù, xe ôm hoạt động lộn xộn trong khu vực sân bay dịp hè 2024.

Thời gian qua, các cơ quan chức năng ở TP.HCM đưa ra nhiều giải pháp mạnh tay để trị 'xe dù, bến cóc'. Thế nhưng vẫn còn những nhà xe tìm cách lách luật, đối phó để tiếp tục hoạt động.