Phối cảnh dự kiến của sân bay Sa Pa - Nguồn: Báo Lào Cai

Kiến nghị đó vừa được Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư Nguyễn Chí Dũng - chủ tịch Hội đồng thẩm định liên ngành - báo cáo Thủ tướng. 

Đây là kiến nghị thống nhất sau quá trình tổ chức thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án sân bay Sa Pa theo phương thức đối tác công-tư (PPP) đã đạt sự đồng ý của toàn bộ 16 thành viên hội đồng.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng, trong quá trình thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án sân bay Sa Pa, thực hiện yêu cầu của Hội đồng thẩm định liên ngành, UBND tỉnh Lào Cai giải trình, làm rõ thêm các nội dung:

Nguồn vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án giai đoạn 1 là 1.193 tỉ đồng, đã nằm trong kế hoạch đẩu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 được Thủ tướng phê duyệt. Trong đó, vốn ngân sách trung ương 600 tỉ đồng, vốn ngân sách địa phương tự cân đối 593 tỉ đồng;

UBND tỉnh Lào Cai đề xuất không áp dụng cơ chế chia sẻ phần giảm doanh thu đối với dự án; bổ sung phương án sơ bộ về kỹ thuật, công nghệ. 

UBND tỉnh Lào Cai chịu trách nhiệm về tính chính xác của các thông tin cung cấp tại báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và hiệu quả đầu tư dự án.

Trên cơ sở tổng hợp kết quả phiếu xin ý kiến thành viên hội đồng, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án sân bay Sa Pa sau khi giải trình, bổ sung, hoàn thiện, Hội đồng thẩm định liên ngành nhận định dự án đã có đủ nội dung theo quy định của Luật đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) và đủ điều kiện để Thủ tướng quyết định chủ trương đầu tư.

Nâng công suất sân bay Sa Pa lên 3 triệu khách/năm

TTO - Đó là sự thay đổi đáng chú ý trong quyết định phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Sa Pa (Lào Cai) giai đoạn đến năm 2030 vừa được bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.