Việc phân bổ lại xe đạp tại các trạm để xe mang về cho người dùng hàng ngàn USD mỗi tháng - Ảnh: Bloomberg

Với mỗi ngày thời tiết cho phép, Richard Dennis (New York, Mỹ) lại tới một trạm để xe đạp Citi Bike, lấy một chiếc xe trống và đạp đi trong khoảng 6 giờ. Công việc của ông là vận chuyển xe từ những địa điểm có nhu cầu dùng thấp (nhiều xe thừa) tới vùng có nhu cầu người dùng cao (thiếu hụt xe).

Công việc cân bằng lượng xe đạp có tại các trạm mang về cho ông khoảng 3.000 USD/tháng. Tổng thời gian người đàn ông đã bỏ ra là 920 giờ, số chuyến đi là 15.000 và số quãng đường di chuyển là hơn 8.600km.

Tại những thành phố nơi Lyft (một ứng dụng chia sẻ xe ngang hàng Uber hay Grab mà ta đã quen thuộc) vận hành các chương trình chia sẻ xe đạp, công ty này đã tuyển dụng những "thiên thần xe đạp" như Richard để đảm bảo các trạm cung xe đạp luôn có lượng xe đủ đáp ứng người dùng.

Mối quan hệ này có lợi cho cả hai phía: những "thiên thần" được tiền và nhiều ưu đãi đi kèm, trong khi Lyft không phải bổ sung một nguồn nhân lực "chính thức" để cân bằng lại lượng xe đạp phân bổ.

Richard Dennis trở thành 1 trong top 10 "thiên thần xe đạp" của Lyft sau khi đã chán công việc văn phòng 30 năm qua - Ảnh: RICHARD DENNIS

Ứng dụng của Lyft sẽ cung cấp thông tin cho các "thiên thần" của họ về việc trạm nào thiếu hay thừa xe, đồng thời đưa ra phần thưởng là tín dụng hoặc tiền mặt tương ứng cho những ai nhận/trả xe theo yêu cầu của họ. Di chuyển càng nhiều xe, phần thưởng cho người "tình nguyện" càng nhiều.

Tính riêng tại thành phố New York, Citi Bike của Lyft có tới 27.000 chiếc xe đạp - con số cao hơn gấp đôi chỉ chưa đầy 24 tháng trước. Số lượng chuyến đi hằng tháng người dùng thực hiện, trong tháng 8 vừa qua, đạt 3,7 triệu lượt.

Từ tháng 1-2021 tới nay, Lyft đã trả hàng triệu USD cho những "thiên thần xe đạp" của mình. Nếu muốn, người dùng thường cũng có thể nhận về lợi ích khi nhận phân bổ lại xe nếu họ có thể "một công đôi việc" mà không chịu ảnh hưởng gì nhiều.

Về phần Richard Dennis, việc bố trí lại xe đạp trong khu vực là một thú vui của ông nhiều hơn là một cách kiếm tiền. Sau khi ông đã chán cuộc sống làm phó chủ tịch một ngân hàng trong gần 30 năm trời, đạp xe có thể coi như một thú vui, và tội gì mà không thực hiện khi có phần thưởng đi kèm?

Theo Richard chia sẻ, chỉ trong 15 phút, ông có thể thu về số điểm (có thể đổi sang tín dụng hoặc tiền) tương đương một tháng phí thành viên của Lyft. Với những "thiên thần" hàng đầu của Lyft, số tiền họ có thể thu về trong một tháng từng đạt kỷ lục là 4.799 USD.

Nhà di động cho người độc thân: ‘Xe đạp cắm trại tốt nhất thế giới’, bộ máy siêu khỏe cho shipper

Giảm kích thước đang là xu hướng trong thế giới nhà di động, khi khủng hoảng kinh tế rình rập. Nhà sản xuất tự tin tuyên bố GoCamp GoLo là “chiếc xe đạp cắm trại tốt nhất thế giới” nhờ hình dáng nhỏ gọn mà ở vẫn khá thoải mái.