Hãng xe Hàn Quốc cho biết thiết kế bản concept EV9 sẽ không thay đổi nhiều khi sản xuất thương mại. Mặt ca-lăng tạo hình mũi hổ với khe gió nhỏ. Cụm đèn thiết kế độc đáo, kích cỡ lớn và sử dụng bóng LED.

Hai bên sườn xe thiết kế cơ bắp, tạo điểm nhấn bằng những đường gân nổi sắc cạnh. Chiều dài cơ sở xe đạt 3.100 mm. Thiết kế cụm đèn hậu lấy cảm hứng từ boomerang.

Trong khi đó, thiết kế cabin mang đậm chất tương lai, phong cách như phòng chờ thương gia. Mẫu SUV này cho phép người dùng tùy biến ghế, số chỗ ngồi. Dường như hàng ghế thứ 3 sẽ bị loại bỏ.

Táp-lô thiết kế mang chất tương lai và sang trọng. Các nút bấm cảm ứng tích hợp trên khu vực điều khiển trung tâm EV9 concept trang bị màn hình 27 inch, kéo dài trên táp-lô khá lạ mắt. Thiết kế vô-lăng độc đáo, tích hợp nhiều nút cảm ứng.

Nhiều khả năng mẫu SUV điện này sẽ hỗ trợ nhiều tính năng như hỗ trợ lái bán tự động, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, kiểm soát hành trình thích ứng…

EV9 có thể đáp ứng chuẩn sạc nhanh DC đến 350 kW, cho phép sạc từ 10-80% trong khoảng 20-30 phút. Xe có thể vận hành khoảng 483 km mỗi lần sạc đầy. Nhiều khả năng hệ thống dẫn động tương tự mẫu EV6.

Động cơ xe có công suất 320 mã lực và mô-men xoắn 605 Nm, có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,6 giây. Ngoài ra, xe có phiên bản công suất động cơ 576 mã lực và mô-men xoắn 740 Nm.

Khi bán ra thị trường, EV9 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Ioniq 7, VW ID6. Ngoài ra, ở phân khúc cao cấp hơn, mẫu xe này còn có các đối thủ khác như Cadillac Lyriq, Mercedes-Benz EQS, BMW iX và một mẫu xe chưa rõ tên của Lexus.