Những ngày qua, xe cộ thường xuyên ùn ứ qua cầu Long Thành (thuộc cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây). Có lúc dòng xe nối đuôi nhau 6 - 7km từ hướng Đồng Nai về TP.HCM.

Theo các tài xế, tình trạng này vốn diễn ra mỗi ngày do cầu Long Thành như "thắt nút cổ chai", nay dễ ùn ứ hơn bởi mặt cầu bó hẹp tạm thời để sửa chữa.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE) cho biết đơn vị thi công đang tập trung người và máy móc để rút ngắn thời gian sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành.

Ngày hôm qua (10-9), đơn vị này đã điều chỉnh, lắp đặt khe co giãn mới, đổ bê tông phần nối giữa khe co giãn và mặt cầu.

Hôm nay là thời gian chờ cần thiết để bê tông đủ độ bền. Đơn vị thi công tiếp tục hoàn thiện mặt bằng và dọn dẹp, chuẩn bị chuyển sang sửa chữa làn còn lại. 

Như vậy, sau 7 ngày, việc sửa khe co giãn tại 1 làn đã hoàn thành, vượt tiến độ 2 ngày.

Dự kiến ngày 12-9, đơn vị bắt đầu chuyển sang làn phải mặt cầu Long Thành để thi công (theo hướng Đồng Nai về TP.HCM).

Do đó, VECE khuyến cáo xe cộ đi sang làn trái khi bắt đầu lên cầu Long Thành theo hướng Đồng Nai về TP.HCM để tránh xung đột giao thông gần vị trí thi công (có treo thông báo chuyển làn).

Đồng thời VECE đề nghị người dân theo dõi thông tin trên VOV giao thông và các kênh thông tin khác. Và có thể gọi điện thoại theo số đường dây nóng 02862.529191 (phục vụ 24/24 giờ) để cân nhắc, lựa chọn đường đi khác phù hợp, giảm ùn tắc.

Trước đó VECE cho biết để sửa chữa khe co giãn tại trụ P20 - km12+228, cầu Long Thành, đường cao tốc sẽ tạm thời hạn chế tốc độ và thu hẹp làn đường tại vị trí này.

Đơn vị sẽ rào chắn một nửa mặt cầu Long Thành trong phạm vi thi công. Biển báo hạn chế tốc độ và thu hẹp làn đường trong khoảng cách 500m, hướng từ Đồng Nai đi TP.HCM. Thời gian khoảng 18 ngày tính từ ngày 5-9.

Xe cộ ‘lết’ trên cầu Long Thành trong ngày đầu sửa chữa

Cầu Long Thành, nút thắt cổ chai cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hiện đang ùn ứ nặng nề hơn do phải đóng 1/2 làn để sửa chữa khe co giãn.