Xe
18/03/2026 07:38 GMT+7

'Không ai bỏ 800 triệu mua Suzuki Jimny vì trang bị, mà để mua khả năng xe đắt gấp 5 không làm được'

Trong tầm giá hơn 700 triệu đồng, Suzuki Jimny không nổi bật về không gian hay tiện nghi so với các mẫu SUV đô thị, nhưng vẫn thu hút một nhóm khách hàng riêng nhờ khả năng off-road và trải nghiệm lái đặc thù.

Suzuki Jimny - Ảnh 1.

Jimny không phải là lựa chọn cho số đông - Ảnh: Suzuki Việt Nam

Trong tầm giá hơn 700 triệu đồng tại Việt Nam, người dùng có nhiều lựa chọn SUV thiên về không gian, tiện nghi và sự êm ái hơn so với Suzuki Jimny. Khi đặt cạnh các mẫu xe như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson, mẫu xe của Suzuki tỏ ra kém cạnh nếu xét theo các tiêu chí phổ biến.

Suzuki Jimny có nội thất đơn giản, không gian hạn chế và trang bị ở mức cơ bản. Khả năng vận hành ở tốc độ cao cũng không phải thế mạnh của mẫu xe này.

Xét theo nhu cầu sử dụng thông thường, đây không phải là lựa chọn dễ thuyết phục với số đông người dùng.

Tuy nhiên, chính những điểm khác biệt đó lại giúp Suzuki Jimny hình thành một nhóm khách hàng riêng. Theo nhận định từ một số chuyên gia trong các hành trình trải nghiệm, mẫu xe này không hướng đến mục tiêu phổ thông mà tập trung vào trải nghiệm lái.

Suzuki Jimny - Ảnh 2.

Mẫu SUV này hướng đến những người thích sự khác biệt - Ảnh: Suzuki Việt Nam

Trong chương trình Trên Ghế ngày 17-3, anh Nguyễn Hùng Đăng Khoa cho biết điểm cốt lõi của Suzuki Jimny nằm ở cấu trúc khung gầm rời, hệ dẫn động hai cầu và thân xe nhỏ gọn. Những yếu tố này giúp xe có khả năng vượt địa hình linh hoạt, trong nhiều trường hợp không cần đến quá nhiều kỹ thuật hoặc hỗ trợ điện tử.

Trong thực tế có những cung đường mà các mẫu SUV cỡ lớn cần thận trọng, trong khi Suzuki Jimny vẫn có thể di chuyển linh hoạt nhờ kích thước nhỏ và cấu hình đặc thù.

Đồng quan điểm, anh Lê Mạnh Linh, người sáng lập kênh Mê Xe, cho rằng: "Jimny không phải là một chiếc xe có thể đưa bạn đi rất nhanh nhưng đây là chiếc xe có thể đưa bạn đến bất cứ nơi đâu. Thậm chí là những nơi một chiếc xe bán tải có mức giá đắt gấp khoảng 5 lần không đi được thì chiếc Jimny này vẫn đi qua và thậm chí là nó đi qua một cách cực kỳ nhẹ nhàng".

Đổi lại, người dùng cần chấp nhận những hạn chế rõ ràng. Không gian nội thất nhỏ khiến xe không phù hợp với gia đình đông người, trong khi khoang hành lý hạn chế có thể gây bất tiện khi di chuyển đường dài.

Suzuki Jimny - Ảnh 3.

Chiếc xe không phù hợp cho người dùng gia đình - Ảnh: Suzuki Việt Nam

Bên cạnh đó, trải nghiệm vận hành trong đô thị hoặc trên cao tốc của Suzuki Jimny không phải là điểm mạnh, đặc biệt khi so với các mẫu SUV đô thị cùng tầm giá.

Tuy nhiên, những đánh đổi này cũng tạo nên sự khác biệt trong trải nghiệm sử dụng. Suzuki Jimny hướng đến những hành trình khám phá và khả năng chinh phục địa hình, thay vì tối ưu cho tốc độ hay tiện nghi như nhiều mẫu xe khác trong cùng phân khúc.

Chương trình Trên Ghế được phát sóng trên HTV9 lúc 18h10 từ thứ 2 đến thứ 7 và phát lại lúc 20h trên đa nền tảng VCCorp.

'Không ai bỏ 800 triệu mua Suzuki Jimny vì trang bị, mà để mua khả năng xe đắt gấp 5 không làm được' - Ảnh 4.Chủ Suzuki Jimny: 'Biết mình cần gì thì thấy rất chill, lái cảm xúc hơn cả xe sang'

Suzuki Jimny chính là minh chứng rằng mọi chiếc xe đều có thể hoàn hảo, khi chiếc xe băng qua các cung đường off-road, len lỏi trên phố hay và trở thành phụ kiện thể hiện cá tính chủ nhân.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất