Hàng ngày, người dân và các em học sinh bản Vui, xã Thanh Xuân, huyện Quan Hóa qua sông Mã trên chiếc thuyền mỏng manh - Ảnh: Hà Đồng

Còn ông Cao Hồng Nghĩa, ở bản Vui hàng chục năm nay - cho biết thêm đất đai, piềng bãi (đất bãi bồi) trong bản màu mỡ, trồng lúa, trồng ngô đạt năng suất cao.

Trong bản còn nhiều rừng luồng, nứa, vầu tươi tốt, đành bỏ già, chết khô. Bởi vì không có cầu bắc qua sông Mã, sản phẩm nông lâm nghiệp của đồng bào trong bản làm ra chỉ để tự cung, tự cấp, không trở thành sản phẩm hàng hóa có giá trị được.

Dù cuộc sống còn nhiều khó khăn, đi lại đò giang cách trở, nhưng hàng chục năm qua, hàng trăm học sinh của bản Vui vẫn đến trường học cái chữ.

Trong bản nhiều năm nay đã có con em thi đỗ, hiện đang học các trường ĐH, CĐ, trung cấp trong, ngoài tỉnh.

Chị Hà Thị Hường ở bản Vui kể lại: “Những tháng mùa mưa lũ, sáng sớm phụ huynh cõng con ra bến thuyền để vượt sông Mã đến trường, gặp đúng lúc nước lũ lớn từ thượng nguồn cuồn cuộn đổ về. Người lái đò chỉ kịp kéo vội con thuyền mỏng manh lên bờ cho khỏi bị lũ cuốn trôi. Tụi nhỏ đứng bên này sông Mã, nhìn sang phía trường học ở trung tâm xã khóc thút thít vì lại phải nghỉ học”.  

Bản Vui nằm bên phía hữu sông Mã, cách UBND xã Thanh Xuân và các trường học ở trung tâm xã (bên phía tả sông Mã) hơn 10km, giao thông đi lại khó khăn vì phải qua sông Mã bằng thuyền, bè mảng.

Vào mùa khô, nước sông Mã cạn nhưng lắm thác ghềnh, đá ngầm, nên thuyền bè đi lại khá vất vả. Còn mùa mưa, nước sông Mã dâng cao, chảy xiết, thuyền bè đi lại ngang qua sông gặp nguy hiểm, nên nhiều hôm học sinh ở bản Vui phải nghỉ học vì không qua sông được.

Hiện nay, bản Vui có 113 hộ dân, với hơn 500 nhân khẩu (chủ yếu là người dân tộc Thái) phải thường xuyên đóng góp tiền để mua thuyền làm phương tiện qua sông Mã. Mấy năm gần đây, bản đưa ra mức thu là 300.000 đồng/hộ/năm để lấy kinh phí mua thuyền và hỗ trợ người lái thuyền hàng tháng.

Anh Phạm Bá Tuấn - người lái thuyền hàng ngày đưa trẻ em đến trường và người dân địa phương sang trung tâm xã giao dịch công việc, cho biết: “Vì kinh tế của người dân trong bản còn khó khăn, nên hàng năm chỉ đóng được chiếc thuyền nhỏ bằng tôn (trị giá từ 22 đến 24 triệu), đi lại qua sông chưa đủ điều kiện an toàn.

Vào mùa lũ, nhiều hôm nước sông Mã dâng cao, chảy xiết, thương tụi nhỏ phải nghỉ học vì không qua sông được. Bà con trong bản mong được Nhà nước, tổ chức từ thiện xây cho bản chiếc cầu treo dân sinh, hoặc mua chiếc thuyền lớn để bà con qua lại sông Mã được thuận tiện, an toàn hơn”.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Phạm Hồng Tia - chủ tịch UBN xã Thanh Xuân - cho biết tại các cuộc tiếp xúc cử tri của đại biểu HĐND huyện, tỉnh nhiều năm nay, nhân dân ở bản Vui đều kiến nghị Nhà nước xây dựng cầu treo dân sinh, hoặc cấp cho bản chiếc thuyền sắt lớn, đủ điều kiện an toàn, nhưng đến nay chưa được giải quyết.

Tại địa phương hiện đang xây dựng nhà máy thủy điện Hồi Xuân. Những năm tới, khi nhà máy đi vào hoạt động, tích nước lòng hồ, khoảng cách giữa bản Vui và đường đến trung tâm xã sẽ rộng ra nhiều so với hiện nay, nên phương án xây dựng cầu treo dân sinh có thể không khả thi.

Chính quyền, người dân địa phương mong UBND huyện, tỉnh sớm đầu tư, hỗ trợ kinh phí cho xã mua chiếc thuyền sắt lớn, đủ điều kiện an toàn, để người dân, các em học sinh bản Vui qua sông Mã được thuận tiện hơn.