Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam - Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới tài trợ công trình hộ lan tôn sóng giúp hạn chế tai nạn tại xã Lạc Thủy, tỉnh Phú Thọ - Ảnh: DNCC
Nỗi đau từ những vụ tai nạn ‘vô chủ’
Mỗi năm, trên cả nước xảy ra hàng trăm vụ tai nạn giao thông mà thủ phạm là những chiếc xe 'vô danh' hoặc cũng có nhiều trường hợp xe có tham gia bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) nhưng vụ tai nạn lại bị từ chối bồi thường do vi phạm điểm loại trừ.
Đây chính là lúc tính ưu việt của chính sách bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới phát huy vai trò thông qua hoạt động của Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới (thuộc Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam).
Trong các trường hợp không xác định được xe gây tai nạn, xe không tham gia bảo hiểm, không thuộc phạm vi bảo hiểm và các trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm theo quy định (trừ hành động cố ý gây thiệt hại của người bị thiệt hại) với mức hỗ trợ cụ thể như sau: 30% giới hạn trách nhiệm bảo hiểm theo quy định cho một người trong một vụ tai nạn đối với trường hợp tử vong và tỷ lệ tổn thương từ 81% trở lên; 10% giới hạn trách nhiệm bảo hiểm theo quy định cho một người trong một vụ tai nạn đối với trường hợp tỷ lệ tổn thương từ 31% đến dưới 81%.
Tuy nhiên, trên thực tế, mức hỗ trợ nhân đạo chỉ bằng khoảng một phần ba so với mức bồi thường của bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
Trường hợp phương tiện tham gia bảo hiểm đầy đủ và người điều khiển chấp hành nghiêm các quy định về an toàn giao thông, mức bồi thường có thể lên tới 150 triệu đồng/người.
Vì vậy, việc chủ động tham gia bảo hiểm bắt buộc không chỉ là nghĩa vụ pháp lý mà còn là giải pháp quan trọng nhằm bảo vệ quyền lợi kinh tế cho bản thân và gia đình khi rủi ro xảy ra.
Giá trị nhân văn từ ‘nồi cơm chung’
Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới (Quỹ) không hoạt động vì lợi nhuận. Nguồn kinh phí để duy trì hoạt động của Quỹ được trích từ một phần phí bảo hiểm mà hàng triệu chủ xe trên cả nước đóng hằng năm.
Có thể nói, mỗi khoản phí mà người tham gia bảo hiểm đã đóng không chỉ là thủ tục hành chính bắt buộc phải có khi sử dụng xe cơ giới khi tham gia giao thông, mà là sự đóng góp nhỏ bé vào một quỹ an sinh xã hội để phục vụ mục đích lớn lao hơn, đó là chia sẻ với cộng đồng khi gặp hoạn nạn.
Theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP, Quỹ thực hiện chi hỗ trợ nhân đạo cho nạn nhân trong các trường hợp cụ thể như: Không xác định được xe gây tai nạn; Xe gây tai nạn không tham gia bảo hiểm, không thuộc phạm vi bảo hiểm; Và các trường hợp bị loại trừ bảo hiểm (như lái xe có hành vi cố ý, không có bằng lái hợp lệ, lái xe không đủ điều kiện về độ tuổi theo quy định...).
Mức hỗ trợ hiện nay được quy định rất rõ ràng: 45 triệu đồng đối với trường hợp tử vong và thương tật trên 81% (tương đương 30% mức trách nhiệm bảo hiểm) và tối đa 15 triệu đồng đối với người bị thương có tỉ lệ thương tật trên 31% (10% mức trách nhiệm).
Dù số tiền này không thể bù đắp được những tổn thất, mất mát về con người. Nhưng đó là sự an ủi động viên kịp thời, hỗ trợ gia đình nạn nhân chi trả các khoản chi phí như viện phí, mai táng phí và chia sẻ bớt gánh nặng tài chính trong lúc không may gặp nạn.
Ngoài chi hỗ trợ nhân đạo cho các nạn nhân, hàng năm Quỹ bảo hiểm xe cơ giới còn dành một khoản kinh phí không nhỏ tài trợ cho các công trình nhằm đề phòng, hạn chế tai nạn giao thông tại các tỉnh miền núi như lắp đặt tường, hộ lan, đường lãnh nạn v.v..
Hành trình không để ai bị bỏ lại phía sau
Tính nhân văn của Quỹ còn thể hiện ở việc ‘phủ sóng’ đến cả những vùng sâu, vùng xa, nơi kiến thức về bảo hiểm của người dân còn hạn chế.
Nhiều trường hợp tại các bản làng vùng cao, khi tai nạn xảy ra, cán bộ Quỹ đã phối hợp cùng đại diện các doanh nghiệp bảo hiểm và chính quyền địa phương hướng dẫn người thân nạn nhân hoàn thiện hồ sơ.
Trong nhiều trường hợp, đại diện Quỹ còn trực tiếp đến tận nhà hoặc bệnh viện để thăm hỏi, động viên và trao tận tay số tiền hỗ trợ.
Đại diện Quỹ bảo hiểm xe cơ giới trao hỗ trợ nhân đạo cho gia đình nạn nhân Nguyễn Thị Hướng - Tân Ninh, Quảng Ninh, Quảng Bình - Ảnh: DNCC
Người dân có thể liên hệ hotline của Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới: 1900.633.880 để được tư vấn, hướng dẫn về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới và chính sách chi hỗ trợ nhân đạo.
Hồ sơ chi hỗ trợ nhân đạo của Quỹ dựa trên các văn bản của cơ quan công an hoặc của doanh nghiệp bảo hiểm.
Việc mua bảo hiểm bắt buộc TNDS xe cơ giới không chỉ là nghĩa vụ pháp lý, mà còn là hành động nhân văn cao cả.
Bởi khi bạn cầm trên tay tờ giấy bảo hiểm, bạn đang góp phần vào ‘nồi cơm chung’ của cộng đồng để san sẻ gánh nặng với những người không may gặp nạn trên những nẻo đường quê hương.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận