Cây cầu được trồng hoa hai bên tạo phong cảnh

Sáng 1-9, tại khu đô thị Ecopark, UBND tỉnh Hưng Yên và Công ty Cổ phần đầu tư và Phát triển đô thị Việt Hưng (Vihajico) đã tổ chức lễ khánh thành cầu Bắc Hưng Hải và Dự án đường giao thông liên tỉnh Hà Nội - Hưng Yên.

Việc khánh thành và đưa vào sử dụng cầu và đường này đã kết nối trực tiếp khu vực Đông Nam Hà Nội với khu vực Tây Bắc của tỉnh Hưng Yên, giảm tải lưu lượng xe trên quốc lộ 5, rút ngắn lộ trình từ Hà Nội đi Hưng Yên xuống còn 40 km (trước đây là 60 km), góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của khu vực và giãn dân nội thành Hà Nội.

Sơ đồ tuyến đường Hà Nội - Hưng Yên được rút ngắn 20km. Từ điểm A  (cầu Thanh Trì, Q.Long Biên, TP Hà Nội) đến điểm C (trung tâm TP Hưng Yên) khoảng 40 km - Đồ họa: Trị Thiên

Những chiếc xe đầu tiên qua cầu

Cầu Bắc Hưng Hải do nhà thầu Utracon Singapore thiết kế, thi công với chiều dài 530,5m, chiều rộng 2x18,5m gồm 2 cầu song song cách nhau 10m.

Mặt cầu bố trí 3 làn ô tô, một làn xe hỗn hợp và lề bộ hành. Gói thầu xây lắp cầu này có giá trị 492 tỉ đồng.

Công trình cầu Bắc Hưng Hải nằm trên tuyến đường liên tỉnh Hà Nội - Hưng Yên dài hơn 21,5km, nối từ chân cầu Thanh Trì (Hà Nội) đến Quốc lộ 39 (huyện Khoái Châu - Hưng Yên).

Toàn bộ tuyến đường này được khánh thành sử dụng với quy mô chiều rộng 40m, 6 làn xe chạy với tốc độ tối đa 80km/giờ.

Tổng đầu tư cho toàn tuyến đường gần 2.100 tỉ đồng, triển khai theo hình thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).

Đáng chú ý, cây cầu và toàn tuyến đường được chú trọng trồng nhiều cây xanh, tạo cảm giác mát mẻ, dễ chịu khi tham gia giao thông, tạo không gian xanh cho các khu đô thị trong khu vực.

Đánh giá về sự kiện này, thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cho biết dự án góp phần tạo động lực phát triển của 7 tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ, đặc biệt sẽ cải thiện sức thu hút đầu tư mạnh mẽ hơn nữa trong khu vực.