Lúc 18g30 tối nay (5-6), nhà thầu thi công Obayashi đã mở cửa nối thông đốt hầm số 4 với đốt số 3. Như vậy đến nay, có thể đi thông từ đốt hầm số 1 đến đốt số 4 từ phía bờ sông Sài Gòn thuộc quận 2 sang phía bờ quận 1.

Phóng to

Vị trí đốt hầm 4 tại khu vực hầm dìm Thủ Thiêm - Nguồn: Ban quản lý dự án đại lộ Đông - Tây và môi trường nước - Ảnh: T.T.D. - Đồ họa: V.Cường

Trước đó, buổi sáng cùng ngày, đốt hầm Thủ Thiêm thứ 4, đốt cuối cùng của hầm Thủ Thiêm, được dìm xuống sông Sài Gòn bằng phương pháp tháp - phao thông qua việc điều khiển hệ thống bơm nước, tời kéo và sử dụng thợ lặn.

Phóng to

Đốt hầm cuối cùng đã được dìm đúng vị trí nối với đốt hầm số 3 - Ảnh: TTD

Quá trình dìm và lắp đặt đốt hầm thứ 4 dự kiến kéo dài 15-20 giờ bao gồm các bước tháo bỏ phần bảo vệ ron cao su, bơm nước vào các bồn chứa để tạo cân bằng cho đốt hầm, hạ từ từ đốt hầm vào vị trí, ráp mối kín nước đầu tiên cho ron cao su, bơm rút nước ra khỏi khoảng giữa hai đầu bản thép, chỉnh con đội thủy lực dưới đáy sông để cân bằng đốt hầm, cho thêm nước vào các bồn chứa bên trong để chống lại lực đẩy Archimedes, bảo đảm an toàn cho đốt hầm không bị nổi lên.

Theo ông Lương Minh Phúc - giám đốc Ban quản lý dự án đại lộ Đông - Tây và môi trường nước thành phố, khác với ba đốt hầm trước có không gian dịch chuyển khá rộng vì nằm ở khu vực giữa dòng sông, khoảng cách dịch chuyển phục vụ công tác dìm đốt hầm thứ 4 rất hẹp, chỉ 1,25m.

Để thực hiện quá trình dìm, một đầu đốt hầm số 4 sẽ được neo vào bờ phía TP.HCM và đầu còn lại sẽ được neo vào hai phao rùa dưới đáy sông. Trong quá trình dìm, đốt thứ 4 hạ dần độ sâu theo phương thẳng đứng dọc mặt cắt hầm dẫn phía quận 1. Khi đã đạt đến độ sâu yêu cầu, đốt thứ 4 sẽ được khép sát vào đốt thứ 3 để kết nối với nhau.

Từ 23g ngày 5-6 đến 23g ngày 6-6, đơn vị thi công sẽ thực hiện các công tác kiểm tra, cân chỉnh đốt hầm, bịt lối vào bên trong hầm trên mái, tháo dỡ các thiết bị phụ trợ, thu hồi các rùa neo…