Như vậy, sau khi chuyển JP về Vietnam Airlines đầu năm 2012, JP chỉ còn sử dụng đội bay năm chiếc, giảm hai chiếc so với trước đây và mở thêm đường bay quốc tế cho thấy hãng này bắt đầu có sự chuyển hướng trong chiến lược khai thác khi sẽ cắt giảm tần suất khai thác đường bay nội địa trong bối cảnh hành khách sụt giảm. Đồng thời hướng tới hành khách có nhu cầu đi lại bằng máy bay giá rẻ trên đường bay quốc tế.

Việc này sẽ làm tăng thị phần của Vietnam Airlines và giảm sự cạnh tranh trong hàng không nội địa, nhất là ở nhóm dịch vụ giá rẻ.