Honda Dream 2027 vừa được N.C.X Honda giới thiệu tại Campuchia. Phiên bản mới không thay đổi đáng kể về kiểu dáng hay động cơ, mà tập trung làm mới thiết kế và trang bị nhằm tăng vẻ cao cấp cho dòng xe đã có lịch sử lâu năm tại thị trường này.

Honda Dream 2027 có gì mới?

Honda Dream 2027 tiếp tục giữ kiểu dáng xe số underbone đặc trưng với thân xe thanh mảnh, bánh lớn và yên liền khối. Điểm khác biệt dễ nhận thấy trên phiên bản mới nằm ở cách phối màu và các chi tiết trang trí.

Theo N.C.X Honda, thiết kế mới lấy cảm hứng từ những đường sọc đặc trưng của dòng Dream, kết hợp các điểm nhấn Emerald Green, Platinum và Gold. Logo Dream cùng họa tiết hai bên thân xe cũng được thiết kế lại, trong đó màu vàng xuất hiện khá nhiều.

Một số chi tiết được hoàn thiện theo hướng cao cấp hơn như ống xả mạ chrome có logo Dream, cần khởi động mạ chrome và các chi tiết trang trí trên bàn đạp phanh. Logo DREAM được tạo điểm nhấn bằng chi tiết mô phỏng pha lê đen kết hợp bề mặt chrome sáng bóng, hướng đến hình ảnh sang trọng.

Cụm đồng hồ cũng được thiết kế dạng lăng kính màu vàng sáng với các đường trang trí màu vàng, cho cảm giác thời trang trong khi vẫn cung cấp đầy đủ và rõ ràng những thông tin cần thiết cho người sử dụng.

Động cơ gần như giữ nguyên

Trái với những thay đổi về ngoại hình, Honda Dream 2027 tiếp tục sử dụng động cơ 4 thì, xi lanh đơn, OHC, làm mát bằng không khí, dung tích 123,94cc.

Động cơ được trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, có tỉ số nén 10,0:1 và kết hợp hộp số 4 cấp. Xe vẫn có cả hệ thống khởi động điện và cần đạp.

Dream 2027 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 1.868 x 697 x 1.051 (mm), chiều dài cơ sở 1.200mm và chiều cao yên 751mm. Trọng lượng xe ở mức 98kg, trong khi bình xăng có dung tích 4 lít.

Honda tiếp tục trang bị vành nan hoa 17 inch. Hệ thống phanh vẫn sử dụng phanh tang trống ở cả bánh trước và sau. Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đôi phía sau.

Như vậy Dream 2027 về cơ bản là một bản nâng cấp tập trung vào diện mạo và trang bị, thay vì thay đổi nền tảng cơ khí.

Về Việt Nam dễ trên trăm triệu đồng

Điểm đáng chú ý của Honda Dream 2027 là giá bán. Tại Campuchia, xe có giá khởi điểm tương đương khoảng 74 triệu đồng theo tỉ giá hiện tại.

Đây là mức giá tương đối cao đối với một mẫu xe số 125cc sử dụng phanh tang trống và hộp số 4 cấp. Con số khoảng 74 triệu đồng thậm chí tiệm cận Honda SH125i bản tiêu chuẩn ở Việt Nam (hơn 76 triệu đồng).

Tuy nhiên Dream có vị thế khá đặc biệt tại Campuchia. Dòng xe này đã xuất hiện từ lâu và không chỉ được lựa chọn dựa trên công năng sử dụng, mà còn gắn với hình ảnh và giá trị riêng tại thị trường sở tại. Điều này phần nào lý giải cách N.C.X Honda tiếp tục đầu tư vào các chi tiết trang trí và định vị Dream ở mức giá cao.

Honda Dream từng là cái tên rất quen thuộc với người Việt Nam, song hiện không còn được phân phối chính hãng.

Honda Dream mới ở Việt Nam hiện nay chủ yếu dưới dạng xe nhập khẩu tư nhân. Do đó giá bán cũng chênh lệch đáng kể. Các phiên bản những năm trước khi về Việt Nam đều có giá trên trăm triệu, có nơi giá lên đến 160 triệu đồng.

Do đó phiên bản 2027 nếu được nhập khẩu về Việt Nam cũng dễ có giá tương tự, thậm chí nhỉnh hơn, và chủ yếu hướng tới nhóm khách đam mê dòng xe huyền thoại này.

Honda Dream độ kiểu quý tộc: Nhìn bình thường nhưng toàn đồ hiệu, chơi cả thập kỷ không sợ lỗi mốt

Chiếc Honda Dream 125 độ tông xanh pastel không chạy theo xu hướng phô trương, mà gây ấn tượng nhờ sự hài hòa và định hướng sử dụng lâu dài.