24/08/2023 19:29 GMT+7

Hình hài dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hiện giờ ra sao?

H.M.
và 1 tác giả khác

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua địa bàn tỉnh Đồng Nai bị trung ương nhắc nhở giải phóng mặt bằng rất chậm. Tuổi Trẻ Online đã tiếp cận khu vực thực hiện dự án ghi nhận hiện trạng.

Nơi làm lễ khởi công dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giờ là bãi đất trống, một số gia súc được chăn thả nơi đây - Ảnh: A LỘC

Nơi làm lễ khởi công dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giờ là bãi đất trống, một số gia súc được chăn thả nơi đây - Ảnh: A LỘC

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 53,7km. Trong đó, đoạn đi qua Đồng Nai dài 34,2km và qua Bà Rịa - Vũng Tàu dài 19,5km. Theo thiết kế, tuyến đường có quy mô 4-6 làn xe (giai đoạn hoàn thiện 6 - 8 làn xe), vận tốc thiết kế 100km/h.

Dự án có tổng mức đầu tư là 17.837 tỉ đồng, bao gồm vốn ngân sách trung ương và địa phương, được chia làm 3 dự án thành phần.

Cụ thể, dự án thành phần 1 dài 16km do UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan chủ quản, dự án thành phần 2 dài 18,2km do Bộ Giao thông vận tải làm cơ quan chủ quản.

Và dự án thành phần 3 dài 19,5km do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm cơ quan chủ quản.

Dự án được khởi công ngày 18-6, dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2026. Khi hoàn thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ góp phần giảm tải cho quốc lộ 51, đồng thời rút ngắn thời gian từ Đồng Nai đi Vũng Tàu.

Tuy nhiên, sau hơn 2 tháng khởi công, tiến độ dự án đang triển khai rất chậm. Tương tự, công tác xây dựng khu tái định cư cho người nhường đất làm dự án dù đã khởi công gần nửa năm nay nhưng vẫn còn dang dở...

Được khởi công từ ngày 18-6, sau hơn 2 tháng, nơi làm lễ khởi công dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vẫn chưa thành hình - Ảnh: A LỘC

Được khởi công từ ngày 18-6, sau hơn 2 tháng, nơi làm lễ khởi công dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vẫn chưa thành hình - Ảnh: A LỘC

Chỉ một diện tích nhỏ mặt bằng được giải tỏa, bao bọc xung quanh phần lớn vẫn là các vườn cây xen kẽ nhà dân và trụ sở một số cơ quan - Ảnh: A LỘC

Chỉ một diện tích nhỏ mặt bằng được giải tỏa, bao bọc xung quanh phần lớn vẫn là các vườn cây xen kẽ nhà dân và trụ sở một số cơ quan - Ảnh: A LỘC

Trong khi đó, khu tái định cư tại xã Long Đức với diện tích gần 30ha được khởi công xây dựng vào đầu tháng 2-2023 nhằm bố trí tái định cư cho người dân thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Tuy nhiên, tiến độ dự án còn rất chậm. Nguyên nhân do chưa thanh lý được diện tích cây cao su trong khu vực dự án để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư - Ảnh: A LỘC

Trong khi đó, khu tái định cư tại xã Long Đức với diện tích gần 30ha được khởi công xây dựng vào đầu tháng 2-2023 nhằm bố trí tái định cư cho người dân thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Tuy nhiên, tiến độ dự án còn rất chậm. Nguyên nhân do chưa thanh lý được diện tích cây cao su trong khu vực dự án để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư - Ảnh: A LỘC

Gần nửa năm sau khi khởi công, đến đầu tháng 8, việc cưa cắt cây cao su trong khu vực dự án tái định cư Long Đức mới được triển khai - Ảnh: A LỘC

Gần nửa năm sau khi khởi công, đến đầu tháng 8, việc cưa cắt cây cao su trong khu vực dự án tái định cư Long Đức mới được triển khai - Ảnh: A LỘC

Sau khi cao su được thanh lý, nhà thầu thi công đã tập kết nhiều máy móc, nguyên vật liệu phục vụ thi công dự án khu tái định cư Long Đức. Khu tái định cư này từng kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu nhà ở cho gần 3.400 người, tương đương với khoảng 843 hộ dân - Ảnh: A LỘC

Sau khi cao su được thanh lý, nhà thầu thi công đã tập kết nhiều máy móc, nguyên vật liệu phục vụ thi công dự án khu tái định cư Long Đức. Khu tái định cư này từng kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu nhà ở cho gần 3.400 người, tương đương với khoảng 843 hộ dân - Ảnh: A LỘC

Nhân công cưa hạ cao su lấy mặt bằng làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua địa bàn xã Long Đức, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai - Ảnh: A LỘC

Nhân công cưa hạ cao su lấy mặt bằng làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua địa bàn xã Long Đức, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai - Ảnh: A LỘC

Tuyến đường Long Đức - Lộc An cắt ngang vị trí làm dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Sau hơn 2 tháng khởi công, vườn cao su hai bên vẫn chưa được giải phóng mặt bằng để triển khai dự án - Ảnh: A LỘC

Tuyến đường Long Đức - Lộc An cắt ngang vị trí làm dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Sau hơn 2 tháng khởi công, vườn cao su hai bên vẫn chưa được giải phóng mặt bằng để triển khai dự án - Ảnh: A LỘC

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khi hoàn thành sẽ góp phần giảm tải cho quốc lộ 51 đang quá tải, cũng như rút ngắn thời gian từ TP Biên Hòa đi Vũng Tàu. Song đến nay, dự án đang được triển khai khá chậm - Ảnh: A LỘC

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khi hoàn thành sẽ góp phần giảm tải cho quốc lộ 51 đang quá tải, cũng như rút ngắn thời gian từ TP Biên Hòa đi Vũng Tàu. Song đến nay, dự án đang được triển khai khá chậm - Ảnh: A LỘC

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: Đồng Nai nêu lý do chậm chạpDự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: Đồng Nai nêu lý do chậm chạp

Bộ Giao thông vận tải vừa đánh giá tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai rất chậm. Tỉnh Đồng Nai giải thích ra sao về sự chậm trễ này?

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên