Tag: hạ tầng giao thông

Hiện nay, nhu cầu vốn cho đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng ở các tỉnh, thành khu vực phía Nam rất lớn và cấp bách.

Sáng 3-10, Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh An Giang lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 chính thức khai mạc. Đại tướng Phan Văn Giang - Bộ trưởng Bộ Quốc phòng - nhấn mạnh An Giang cần chú trọng xây dựng Phú Quốc xanh và xứng tầm đăng cai APEC 2027.

Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang nêu tinh thần như vậy trong việc xử lý khiếu nại của người dân tại buổi tiếp xúc cử tri phường Bà Rịa, Long Hương và Tam Long ngày 25-9.

Tuyến đường Hải Sơn - Tân Đô của Tây Ninh khi kết nối được với đường Võ Văn Kiệt nối dài của TP.HCM sẽ giảm áp lực cho tuyến từ ĐT.825 sang tỉnh lộ 10, một trong những vị trí kết nối hiện hữu đang khá chật chội giữa hai địa phương.

Tây Ninh và TP.HCM đều đã và đang sẵn sàng những tuyến đường ngàn tỉ, nối liền trục động lực kinh tế quan trọng bậc nhất phía Nam.

Tin tức đáng chú ý: TP.HCM kỳ vọng số hóa toàn diện quản lý hạ tầng; Ông Phạm Nhật Vượng vừa có thêm hơn 650 triệu USD...

Đó là thông tin từ đại diện Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Xây dựng TP.HCM) về dự án đang thực hiện trên đường Điện Biên Phủ, phường Gia Định.

Người dân ở Cà Mau bức xúc vì nghe địa phương vận động phá đường bê tông 2,5m để làm đường mới 3m, nhưng gần 3 năm nay phải đi lại trên đường đất.

Tiến sĩ Võ Sĩ Tuấn, nguyên Viện trưởng Viện Hải dương học Nha Trang, cho rằng muốn phát triển xanh thì phải xanh cùng nhau, tức là đồng bộ.

TP.HCM sau sáp nhập sẽ tính toán lại quy hoạch rất kỹ để phát huy thế mạnh từng địa phương.