Hàng không nhiều việc

BÚT BI
BÚT BI

TT - Vừa rồi đọc báo thấy vụ một chiếc máy bay chuẩn bị đáp xuống sân bay Vinh thì bị các anh kiểm soát không lưu “bỏ quên” nên “bơ vơ” phải lượn một vòng.

Phạt tiền, tước giấy phép kiểm soát viên không lưuChấn chỉnh ngay việc điều hành bayKiểm soát không lưu bấm nút nhầm, máy bay phải... bay tiếp

Mình ngồi dưới đất còn thấy thót ruột vì sợ huống chi hành khách trên chuyến bay đó.

- Nghe nói hai anh kiểm soát không lưu trong vụ đó đã bị phạt tiền và kỷ luật. Vẫn biết nghề kiểm soát không lưu căng thẳng, áp lực lắm nhưng không thể có sai sót, vì mỗi sai sót đều có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.

- Nhưng sao trước đây lại ít nghe nói về các sai sót như thế nhỉ?

- Có thể bây giờ nhiều chuyến bay, mà kiểm soát không lưu phát triển không đáp ứng kịp. Mà cũng có thể do trước đây những thông tin dạng đó thường ít được công bố. Nhưng việc báo chí đăng những thông tin đó, dù có làm lo lắng một chút, cũng vẫn là cần thiết. Mọi người sẽ biết rõ những vấn đề cần giải quyết, từ việc cần đầu tư thêm đến việc khắc phục chỉnh sửa... Tui nghĩ cứ công khai hết để rồi cùng bắt tay làm cho tốt, còn hơn để đến khi có chuyện đáng tiếc.

- Hàng không xem ra không chỉ có vấn nạn chậm, hủy chuyến, chuyện giá bán trên trời ở sân bay, mà còn chuyện kiểm soát không lưu cũng phải suy nghĩ...

BÚT BI
Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất