Phóng to

“Xe điên” lao tới, thượng sĩ Việt Anh nhảy lên nắp capô, xe vẫn lao tới...Ảnh: nguồn Otofun

TT - “Không thể chấp nhận” là cụm từ đầy đủ để nói về chuyện ăn cắp của bốn CSGT đội 1 Phòng CSGT đường bộ (Công an TP.HCM) mà báo chí thông tin trong những ngày qua. Tại sao một CSGT có thể vi phạm kỷ luật đến lần thứ… 21 như trường hợp của Trần Trường Sơn, một trong bốn CSGT trộm cắp tiền và xe máy nói trên?

Thế mới thấy quí và trân trọng hành động dũng cảm của thượng sĩ Nguyễn Việt Anh, đội CSGT số 3 Phòng CSGT Hà Nội (Tuổi Trẻ 14-6) trước sai phạm của tài xế “xe điên”. Do đâu lại có những hình ảnh trái ngược như vậy trong cùng lực lượng CSGT? Nó xuất phát từ đạo đức, từ sự tự tu dưỡng bản thân mỗi CSGT hay từ cách xử lý của lãnh đạo cấp trên đối với sai phạm của cấp dưới? Dẫu biết chuyện trộm cắp của bốn CSGT Công an TP.HCM không phải là phổ biến nhưng không thể chỉ dừng lại ở việc tước quân tịch. Loại bỏ những “con sâu” ấy khỏi ngành là cần thiết nhưng điều cần hơn nữa chính là một thái độ kiên quyết, một quyết tâm thật sự của lãnh đạo phòng CSGT để trị hẳn những điều tiếng không hay trong lực lượng của mình. Chỉ có vậy, những hình ảnh không hay của CSGT trong mắt người dân mới nhạt dần và mất hẳn.

* Lâu nay tôi đã từng đọc nhiều bài báo nói về CSGT nhận hối lộ nên không mấy thiện cảm đối với CSGT. Nhưng sau khi đọc mẩu tin: “Khởi tố tài xế xe điên” (Tuổi Trẻ ngày 14-6-2007), được xem những tấm ảnh ghi lại hình ảnh chiến sĩ CSGT Nguyễn Việt Anh dũng cảm, gan dạ trong lúc thi hành nhiệm vụ, tôi mới ngộ ra rằng CSGT vẫn còn nhiều chiến sĩ xuất sắc, biết quên mình vì nhiệm vụ. Hình ảnh chiến sĩ CSGT Nguyễn Việt Anh dũng cảm lao mình ngăn chặn chiếc xe vi phạm luật giao thông làm tôi rất xúc động, một hành động quá đẹp!

Người dân chúng tôi rất mong ngày càng có nhiều những tấm gương CSGT như chiến sĩ Nguyễn Việt Anh để đảm bảo an toàn cho những người tham gia giao thông chúng tôi.