Tag: hạ tầng giao thông

Đồng Nai và TP.HCM cũng đã thống nhất phối hợp thực hiện các dự án giao thông kết nối giữa hai địa phương.

Từ ngày mai (14-11), TP.HCM chính thức tách làn đường Mỹ Phước - Tân Vạn, người dân lưu ý đi đúng làn quy định trên biển báo để đảm bảo an toàn giao thông.

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết sẽ điều chỉnh giao thông cácc làn xe trên hai tuyến đường quốc lộ 13 và Mỹ Phước - Tân Vạn từ 20-11.

TP.HCM đề nghị Tập đoàn Đầu tư và Phát triển công nghiệp Becamex - CTCP điều chỉnh biển báo phân làn, phân lại làn đường tuyến đường Mỹ Phước - Tân Vạn, ĐT 743A trước ngày 15-11.

Ngày 29-10, Bộ Xây dựng phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức hội thảo chuyên đề "Giao thông xanh: Tầm nhìn chiến lược quốc gia vì mục tiêu phát triển bền vững", bàn luận về giải pháp giúp Việt Nam hướng tới phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

TP.HCM giao cho các sở ngành rà soát, ý kiến tham mưu cho UBND TP để kiến nghị Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh, gỡ vướng cho dự án đường Lương Định Của làm gần 10 năm chưa xong.

Việc mở điểm quay đầu xe tại giao lộ Điện Biên Phủ - Nguyễn Cửu Vân giúp người dân đi lại thuận tiện, góp phần giảm kẹt xe ở vòng xoay Hàng Xanh.

TP.HCM và Đồng Nai là hai địa phương có mối liên kết mật thiết, nhưng việc đi giữa hai nơi vẫn còn gặp khó vì hạ tầng chưa đồng bộ. Những huyết mạch giao thông đang được đầu tư để thông suốt hơn.

Việc TP.HCM và Đồng Nai cùng 'xắn tay' phát triển và kết nối hạ tầng cần được xem là mô hình và nhân rộng ra cả nước để tạo sức bật cho quá trình tăng tốc kinh tế những năm tới.

Chính phủ đặt ra mục tiêu năm 2026 tăng trưởng GDP phấn đấu đạt 10% trở lên; GDP bình quân đầu người đạt 5.400 - 5.500 USD; CPI bình quân tăng khoảng 4,5%.