Thông tin này được công bố bốn năm sau kể từ khi Musk xuất bản cuốn sách trắng khiến cho cộng đồng dậy sóng về một hệ thống giao thông thần tốc.

Giấc mơ đã biến thành sự thật

Câu chuyện huyền thoại về hệ thống giao thông Thần Tốc hấp dẫn này được bắt đầu từ ý tưởng của Elon Musk. Bốn năm sau khi xuất bản cuốn sách trắng đề cập tới một hệ thống giao thông với tốc độ không tưởng, vị doanh nhân này đã lên tiếng xác nhận công ty Boring của ông đang xây dựng một phiên bản của hệ thống giao thông thần tốc như vậy.

Thông tin này thật sự bất ngờ với công chúng vì trong suốt bốn năm, tỉ phú này đã khuyến khích những tổ chức khác thực hiện ước mơ này bằng nhiều phương pháp khác nhau. Trong đó bao gồm có công ty SpaceX, nhưng vừa qua công ty đã thông báo sẽ không xây dựng hệ thống này một mình.

Hệ thống giao thông Thần Tốc. Nguồn: wikimedia.org

Nhiều bằng chứng về việc Musk đang nghiên cứu triển khai hệ thống này khiến cho việc chính thức công bố này không có gì bất ngờ. 

Đầu tiên là bằng chứng trên website công ty Boring, trong đó họ nói rằng thiết bị ván trượt điện – một thiết bị được sử dụng trong đường hầm giao thông – có thể dễ dàng biến đổi để hỗ trợ hệ thống giao thông Thần Tốc, chỉ cần gắn thêm lớp vỏ chân không. 

Sau đó vào tháng 7 Musk lại loan tin trên Twitter rằng ông đã nhận được "sự đồng ý bằng lời" để xây dựng một hệ thống giao thông như vậy từ thủ đô Washington tới New York.

Giờ đây, cả hai tờ Bloomberg và WIRED đều xác nhận họ nhận được một nguồn tin từ công ty Boring nói rằng Musk đang tiến hành xây dựng Thần Tốc.

Người đại diện của Boring chia sẻ với WIRED: "Ở Boring, chúng tôi đang tiến hành xây dựng các đường hầm với chi phí thấp và tốc độ thi công nhanh nhằm mục đích hỗ trợ một hệ thống giao thông siêu thần tốc. Tất cả đường hầm đều đạt tiêu chuẩn cho phép để vận hành ván trượt điện với tốc độ trên 200km/h. Với những tuyến dài và thẳng, như tuyến NY tới DC, sẽ rất hợp lý nếu chúng ta sử dụng kén nén khí trong một đường hầm chân không để tăng tốc độ lên đến hơn 950km/h (Hệ thống giao thông Thần Tốc)."

Mô hình của Thần Tốc. Nguồn: Dailymail.co.uk

Khuyến khích cạnh tranh

Khi Musk đưa ra ý tưởng về hệ thống Thần Tốc này vào năm 2012, một số công ty ở Mỹ và trên thế giới đã dành nhiều năm để nghiên cứu về nó. Đáng chú ý nhất là HyperLoop One, công ty này cũng đã thử nghiệm mô hình của mình ở Nevada và dự tính sẽ xây dựng một hệ thống Thần Tốc ở Dubai. Số khác thì lại muốn ứng dụng nó ở Châu Âu và Châu Á.

Tất cả những nỗ lực này đều nhận được sự tán dương và hỗ trợ tài chính từ cộng đồng nhờ vào Musk. Nhưng, người ta đang lo lắng rằng công ty Boring có thể sẽ hớt tay trên và hưởng lợi từ cuộc thi này.

Dirk Ahlborn, Giám Đốc của công ty Công nghệ giao thông HyperLoop, nói với WIRED: "Người ta hy vọng Musk sẽ nói "Nào, chúng ta sẽ cùng nhau làm chứ?" hoặc "Tôi có thể hỗ trợ gì cho các bạn không?", thay vì nói rằng "Tôi cũng đang làm nó nè, và cám ơn các bạn vì đã giúp cho ý tưởng này được truyền bá rộng rãi và khiến cho mọi người trên thế giới có niềm tin vào nó."

Tương lai của hệ thống giao thông. Nguồn: squarespace.com

Có lẽ Musk nhận thấy tiến độ của các công ty khác quá chậm chăng? Người đại diện của công ty Boring phát biểu trong cuộc họp với WIRED: "Ông ấy nói vào thời điểm ông công bố quyển sách trắng rằng ông sẽ chỉ bắt tay vào xây dựng hệ thống của riêng mình nếu sau vài năm mà các công ty khác vẫn không có tiến triển gì thêm. Một mặt chúng tôi muốn động viên các đối thủ của mình trong việc xây dựng hệ thống, mặt khác cũng muốn thúc đẩy sự phát triển của công nghệ này càng nhanh càng tốt."

Brogan BamBrogan, người sáng lập công ty Arrivo, tin rằng cú hích này sẽ khích lệ toàn bộ cộng đồng. Anh nói với WIRED "Cộng đồng sẽ không chỉ có một công ty duy nhất, và việc một gương mặt lớn như Elon Musk tham gia vào cộng đồng sẽ khiến cho mọi người càng thêm tin tưởng vào ý tưởng đó."

Chúng ta có thể chắc chắn một điều với việc Musk chính thức nhảy vào cuộc chơi, chúng ta sẽ sớm được du hành với tốc độ thần tốc.