Ngày 8-5, ông Trần Văn Thi - giám đốc Ban quản lý dự án Mỹ Thuận - cho biết kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự kiến hoàn thành trong tháng 6-2025, đảm bảo tiến độ khởi công dự án Mỹ An - Cao Lãnh trong quý 2.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và của Bộ Xây dựng, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đang tập trung thực hiện công tác lựa chọn nhà thầu xây lắp và tư vấn giám sát.

"Về công tác lựa chọn nhà thầu, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đã phát hành hồ sơ mời thầu gói thầu xây lắp (ngày 31-3) và gói thầu tư vấn giám sát (ngày 22-4), kế hoạch hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu trong tháng 6; đảm bảo tiến độ khởi công dự án Mỹ An - Cao Lãnh trong quý 2. 

Hiện công tác giải phóng mặt bằng đạt 95%, ban quản lý dự án tiếp tục phối hợp với các cơ quan ban ngành có liên quan của tỉnh Đồng Tháp để đẩy nhanh tiến độ giải quyết công tác giải phóng mặt bằng, mục tiêu hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng cho dự án trước ngày 30-6", ông Thi nói.

Theo đó dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) giao Ban quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, với mục tiêu từng bước hoàn thiện tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây.

Dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư ngày 19-1-2024 với tổng mức đầu tư của dự án là 6.127 tỉ đồng, trong đó vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc 4.462 tỉ đồng, vốn đối ứng 1.665 tỉ đồng.

Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh dài khoảng 26,6km; điểm đầu kết nối với tuyến đường N2 tại km96+875 thuộc thị trấn Mỹ An, huyện Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp; điểm cuối tại nút giao An Bình (đầu cầu Cao Lãnh) thuộc huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp.

Từ điểm kết nối với tuyến đường N2 (km96+875 của tuyến N2) cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh đi theo hướng tây, tránh về phía bắc thị trấn Mỹ An, vượt đường tỉnh 845 và kênh Tư Mới.

Sau đó tuyến đi gần song song với kênh Nguyễn Văn Tiếp A, đến cuối phạm vi quy hoạch của thị trấn Tháp Mười tuyến rẽ trái theo hướng tây nam để vượt kênh Nguyễn Văn Tiếp A và đường tỉnh 846 (địa phận xã Mỹ Đông).

Tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh tiếp tục đi thẳng theo hướng tây nam và vượt đường tỉnh 847 tại khu vực cầu Đập Đá (địa phận xã Nhị Mỹ, huyện Cao Lãnh). Tuyến rẽ trái để vượt sông Cần Lố và kết nối vào điểm đầu của cầu Cao Lãnh tại nút giao An Bình. 

Như trước đó Tuổi Trẻ Online đã thông tin, UBND tỉnh Đồng Tháp đã có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo chủ đầu tư sớm thi công cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh nhằm đảm bảo tiến độ và khai thác đồng bộ với cao tốc Cao Lãnh - An Hữu đang thi công có điểm đầu kết nối với tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, cách nút giao An Bình khoảng 3,6km.

Đồng Tháp kiến nghị sớm khởi công cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh

Ngày 6-5, thông tin từ UBND tỉnh Đồng Tháp cho biết đã có kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo chủ đầu tư sớm thi công cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, nhằm đảm bảo tiến độ và khai thác đồng bộ với cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.