Tag: giao thông xanh

Chiều 8-10, ông Đoàn Văn Tấn - Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị (Sở Xây dựng TP.HCM) - cho biết các đơn vị bắt đầu thi công làn đường ưu tiên cho xe đạp trên đường Mai Chí Thọ từ ngày 10-10.

Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu ưu tiên sử dụng quỹ đất công cộng để xây dựng hệ thống trạm sạc cho ô tô, xe máy điện, hạn chế tối đa việc dùng đất thuộc quyền sử dụng của hộ gia đình, cá nhân.

Người dân TP.HCM đề xuất tận dụng những vỉa hè đủ rộng để mở làn xe đạp an toàn, thuận tiện. Tuy nhiên Sở Xây dựng cho biết hạ tầng hiện chưa đáp ứng, nên mới chỉ thí điểm một tuyến trên đường Mai Chí Thọ.

Đặc khu Côn Đảo (TP.HCM) vừa khởi công lưới điện thông minh, hòa cùng những con đường rộng rãi, rợp bóng cây xanh. Sự kết hợp này mở ra cơ hội để hòn đảo phát triển du lịch sinh thái và hướng tới chuyển đổi xanh.

Sáng 26-9, UBND TP.HCM khởi công xây dựng lưới điện thông minh tại đặc khu Côn Đảo, công trình do Tổng công ty Điện lực TP.HCM làm chủ đầu tư.

TP.HCM dự kiến thí điểm dành làn đường riêng cho xe đạp tại một số tuyến đường, tiến gần hơn đến mục tiêu 'giao thông xanh'.

Chỉ vài tháng nữa TP.HCM sẽ có làn ưu tiên cho xe đạp đầu tiên trên trục đường Mai Chí Thọ (phường An Khánh) phục vụ người dân đi lại an toàn.

Tiến sĩ Võ Sĩ Tuấn, nguyên Viện trưởng Viện Hải dương học Nha Trang, cho rằng muốn phát triển xanh thì phải xanh cùng nhau, tức là đồng bộ.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và xu hướng phát triển bền vững, việc sáp nhập TP.HCM với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu không chỉ mở rộng không gian và nguồn lực phát triển mà còn đặt ra yêu cầu cấp bách về chuyển đổi xanh.

Xe điện 4 bánh du lịch tạm dừng từ 1-7-2025, TP.HCM đang xem xét cho chạy lại trên một số đường phù hợp để phục vụ du khách.