Theo đó, Bộ GTVT chủ trì, phối hợp UBND các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và nhà đầu tư rà soát việc thực hiện các dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 theo hình thức hợp đồng BOT đoạn qua địa bàn hai tỉnh.

Tính toán, điều chỉnh có mức thu phí phù hợp đối với người dân có hộ khẩu thường trú tại huyện Nghi Xuân và thị xã Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh khi có ôtô đi qua trạm thu phí cầu Bến Thủy.

Đồng thời, Phó thủ tướng cũng giao Bộ GTVT chỉ đạo kiểm tra, làm rõ nội dung kiến nghị của người dân về vị trí đặt trạm thu phí không phù hợp (người dân không tham gia trên các tuyến đường BOT nhưng vẫn phải trả phí cho nhà đầu tư).

Có hay không có dấu hiệu lợi ích nhóm giành ưu tiên cho nhà đầu tư không đúng quy định, gây ảnh hưởng đến quyền lợi của người dân (nếu có phải có biện pháp giải quyết khắc phục ngay), báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 20-1-2017.

Phó thủ tướng đề nghị UBND hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh phối hợp chặt chẽ với các đơn vị của Bộ GTVT và nhà đầu tư tiếp nhận phản ánh của người dân, giải thích rõ việc thực hiện quy định của pháp luật về phí và lệ phí cũng như việc bổ sung công tác quản lý, khai thác, bảo tồn cầu Bến Thủy cũ vào hợp đồng BOT xây tuyến tránh TP Vinh và nâng cấp quốc lộ 1 đoạn cầu Bến Thủy 2.

Có biện pháp xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với những trường hợp cố tình gây rối làm mất an ninh, trật tự và an toàn giao thông trên địa bàn.

Trước đó, vào đầu tháng 12-2016, người dân ở huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) đã nhiều lần chặn cầu Bến Thuỷ 1 để phản đối việc họ phải trả tiền phí đường bộ qua trạm thu phí cầu Bến Thuỷ  dù "không đi mét đường BOT nào”…