Đó là nội dung công văn do UBND tỉnh Phú Thọ gửi Thủ tướng báo cáo tiến độ triển khai và đề xuất hỗ trợ ngân sách trung ương cho dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Hòa Bình - Sơn La.

Theo UBND tỉnh Phú Thọ, hiện nay các tuyến đường hiện hữu kết nối từ phường Việt Trì đến phường Hòa Bình của tỉnh Phú Thọ có khoảng cách lớn, chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại và kết nối giao thương.

Đặc biệt là sau khi sắp xếp các tỉnh Phú Thọ, Hòa Bình, Vĩnh Phúc thành tỉnh Phú Thọ mới thì nhu cầu cho phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng ngày càng cấp thiết, việc đi lại của nhân dân ngày càng tăng.

Trong khi đó nhiều tuyến đường hiện hữu có mặt đường nhỏ hẹp, dân cư tập trung đông đúc, khả năng thông hành thấp, không tạo ra động lực để thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội.

Vì vậy việc đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Hòa Bình - Sơn La trong thời gian tới là rất cần thiết và cấp bách.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, UBND tỉnh Phú Thọ đã chỉ đạo các cơ quan chuyên môn phối hợp với đơn vị tư vấn khẩn trương nghiên cứu và lựa chọn hướng tuyến. 

Qua đó, UBND tỉnh Phú Thọ đã có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, trình Thủ tướng bổ sung tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình vào quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cụ thể, đường cao tốc Việt Trì - Hòa Bình có điểm đầu giao với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, điểm cuối giao với đường cao tốc Hòa Bình - Sơn La. 

Toàn tuyến dài khoảng 56km gồm: 42km đường cao tốc, 9km đường nối phía Bắc, 5km đường nối vào trung tâm phường Hòa Bình (TP Hòa Bình cũ).

Dự án đường cao tốc Việt Trì - Hòa Bình được đề xuất đầu tư theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 100km/h, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải trong dài hạn và bảo đảm tính kỹ thuật đồng bộ với các tuyến cao tốc kết nối.

Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án đường cao tốc Việt Trì - Hòa Bình là 15.900 tỉ đồng; thời gian thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030.

Theo UBND tỉnh Phú Thọ, dự án được ưu tiên đầu tư theo phương thức PPP nhằm huy động tối đa nguồn lực, kinh nghiệm, công nghệ và năng lực quản lý từ khu vực tư nhân.

Từ đó UBND tỉnh Phú Thọ kiến nghị Thủ tướng cho phép triển khai đầu tư dự án đường cao tốc Việt Trì - Hòa Bình theo phương thức PPP để đăng tải thông tin, kêu gọi đầu tư. Trong trường hợp đầu tư theo phương thức PPP mà không có nhà đầu tư quan tâm thì sẽ đầu tư theo hình thức đầu tư công (đầu tư 100% bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước).

Theo UBND tỉnh Phú Thọ, tại thông báo kết luận số 427/TB-VPCP ngày 14-8-2025, Thủ tướng đã chỉ đạo "ngân sách trung ương có thể hỗ trợ cao nhất 50% nhu cầu vốn đầu tư" với dự án đường cao tốc Việt Trì - Hòa Bình.

Vì vậy UBND tỉnh Phú Thọ kính đề nghị Thủ tướng chấp thuận hỗ trợ từ ngân sách trung ương khoảng 8.000 tỉ đồng (tương đương 50% tổng mức đầu tư) để thực hiện dự án. Trong khi điều kiện ngân sách của tỉnh Phú Thọ còn hết sức khó khăn thì mức hỗ trợ này là yếu tố then chốt để bảo đảm tính khả thi của dự án.

Khởi công dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Sáng 1-10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã khởi công dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ 2 làn lên 4 làn xe hoàn chỉnh.