Ngày 13-5, đoàn công tác Ủy ban Kinh tế - Tài chính Quốc hội làm việc với UBND tỉnh Gia Lai về nhiệm vụ thực hiện mục tiêu phấn đấu tăng trưởng 2 con số và giám sát các dự án quan trọng quốc gia trong lĩnh vực giao thông, gồm các dự án đường cao tốc qua địa bàn.

Tại buổi làm việc, UBND tỉnh Gia Lai đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét, chỉ đạo Bộ Xây dựng quan tâm, đề xuất chấp thuận chủ trương nghiên cứu, bổ sung tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh vào quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia. 

Đồng thời tạo điều kiện, hỗ trợ tỉnh trong quá trình chuẩn bị đầu tư, sớm triển khai dự án theo quy định.

Theo UBND tỉnh Gia Lai, việc đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh (tiếp nối tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang triển khai xây dựng - PV) có chiều dài khoảng 75km. 

Dự án đóng vai trò quan trọng, góp phần hình thành trục giao thông chiến lược Đông - Tây, kết nối liên thông tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku - Lệ Thanh từ cảng biển Quy Nhơn đến cửa khẩu Lệ Thanh là rất cần thiết.

Tuyến đường này sẽ thúc đẩy liên kết vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, tăng cường giao thương quốc tế qua cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh với 3 tỉnh Đông Bắc Campuchia.

Ông Nguyễn Hữu Toàn - Phó chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Quốc hội - cho hay dự án đường bộ cao tốc Pleiku - Lệ Thanh nằm trong tổng thể tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku - Lệ Thanh. 

Để đáp ứng nhu cầu giao thông trước mắt, đoạn tuyến Quy Nhơn - Pleiku được phân kỳ đầu tư trước, sau đó sẽ đến đoạn tuyến Pleiku - Lệ Thanh. Đối với đoạn tuyến này, theo ông Toàn, cần phải tính toán, đánh giá lại hiệu quả đầu tư và các yếu tố liên quan quốc phòng - an ninh, nhu cầu phát triển kinh tế, giao thương quốc tế.

Gia Lai chọn chủ đầu tư cho đoạn khó nhất của cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Dự án thành phần 2 của dự án đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku quy mô 27.576 tỉ đồng vừa được tỉnh Gia Lai giao nhiệm vụ chủ đầu tư cho Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh.