Phóng to

Những người chạy xe ba gác này nói rằng không có hộ khẩu ở TP.HCM nên không biết có nhận được hỗ trợ hay không (ảnh chụp tại khu vực tập trung xe ba gác gần Trường Bàu Cát, Q.Tân Bình chiều 17-12)- Ảnh: T.T.D.

Theo thông báo của UBND TP.HCM, các trường hợp được hưởng chính sách hỗ trợ gồm: đối tượng thuộc diện xóa đói giảm nghèo, đi nghĩa vụ quân sự về chưa có việc làm và đối tượng tái hòa nhập cộng đồng. Như vậy, phần lớn trường hợp còn lại phải tự chuyển đổi phương tiện để thay thế xe ba, bốn bánh tự chế.

Đa số muốn chuyển sang xe ôm

Theo khảo sát của UBND quận Tân Bình từ giữa năm 2008, toàn quận có 780 xe ba, bốn bánh tự chế, chủ yếu là xe đẩy tay và chỉ có 43 xe do người nghèo trực tiếp sử dụng làm phương tiện sinh sống, trong đó có 36 trường hợp thuộc diện xóa đói giảm nghèo. Bà Nguyễn Thị Hương - phó chủ tịch UBND quận Tân Bình - cho biết đã chỉ đạo các phường hướng dẫn và xét duyệt cho người dân thuộc diện xóa đói giảm nghèo được vay vốn để chuyển đổi phương tiện, chuyển đổi ngành nghề. Những trường hợp có nhu cầu đào tạo nghề cũng sẽ được ưu tiên giải quyết.

Tuy nhiên, theo bà Hương, mấy tháng qua chỉ có vài người đăng ký học nghề và nguyên nhân có thể do người nghèo phải kiếm sống hằng ngày nên không muốn và cũng không có thời gian theo học. Bà Hương cũng nói rằng hầu hết người dân có xu hướng chuyển từ xe ba, bốn bánh tự chế sang xe máy để chạy xe ôm vì chi phí đầu tư thấp, còn chuyển sang xe tải nhẹ thì rất khó khăn bởi phải vay nợ nhiều và khó hoàn vốn.

Bà Hương cho biết quỹ quốc gia giải quyết việc làm TP chỉ cho vay vốn chuyển đổi sang xe tải mà không hỗ trợ chuyển đổi sang xe máy nên quận phải linh động giải quyết bằng nguồn vốn địa phương. “Trước mắt, quận chỉ có thể hỗ trợ cho các trường hợp diện xóa đói giảm nghèo đã có sổ, sắp tới khi xét duyệt lại hộ nghèo theo tiêu chí thu nhập dưới 12 triệu đồng/người/năm mới có thể xem xét hỗ trợ tiếp” - bà Hương nói.

Riêng 155 trường hợp sử dụng xe ba, bốn bánh để thu gom rác dân lập, từ khi có chủ trương chuyển đổi, người dân đã tự trang bị 45 xe tải loại trọng tải 500kg và 30 thùng thu gom chuyên dùng. Trong thời gian qua số xe này chủ yếu “trùm mền” vì tiền thu gom rác không đủ trang trải chi phí vận hành.

Theo tính toán của Q.Bình Thạnh, tổng kinh phí phải hỗ trợ từ ngân sách cho các hộ cận nghèo có sổ (189 hộ) và hộ cận nghèo không có sổ (370 hộ) hơn 16,7 tỉ đồng.

Q.Bình Thạnh mới chi 2 tỉ đồng từ Ngân hàng Chính sách xã hội và 1 tỉ đồng từ quỹ xóa đói giảm nghèo. Phần còn lại thì nêu chung chung: từ nguồn tiết kiệm 10% chi thường xuyên của ngân sách, nguồn các nhà tài trợ khác, giảm 20% kinh phí dạy nghề cho hộ nghèo, vận động các hộ tự đầu tư nguồn vốn chuyển đổi. Cũng theo đề án của quận, tổng mức đầu tư thay thế xe ba, bốn bánh đang thu gom rác là hơn 13 tỉ đồng nhưng chỉ một hộ có sổ hộ nghèo (trong tổng số 255 hộ có xe phải chuyển đổi) được hỗ trợ vay vốn từ quỹ xóa đói giảm nghèo là 6 triệu đồng, phần các hộ còn lại phải tự lo.

Còn chờ hướng dẫn từ TP

Theo kế hoạch của Q.10, có 645 xe ba, bốn bánh cần chuyển đổi, trong đó có 154 xe thuộc hộ xóa đói giảm nghèo và hộ cận nghèo. Bà Lại Thụy Ngọc, trưởng Phòng lao động - thương binh & xã hội Q.10, cho biết với những người thuộc diện xóa đói giảm nghèo quận đã hỗ trợ vốn cho 22 người với mức hỗ trợ là 6 triệu đồng/người và hỗ trợ mua xe gắn máy cho 56 người với mức 6,6 triệu đồng/xe.

Trường hợp hộ dân thu gom rác thì vay từ quỹ hỗ trợ giải quyết việc làm của Ngân hàng Chính sách xã hội Q.10 với lãi suất 0,65%/tháng để mua thùng 660 lít và loại xe tải 550-750kg. Nhưng với hơn 400 trường hợp chạy xe ba, bốn bánh không phải hộ nghèo trên địa bàn Q.10 thì người dân phải tự đăng ký vay vốn chuyển đổi hoặc xin học nghề khác…

Theo bà Lại Thụy Ngọc, những người chạy xe ba, bốn bánh (ngoài đối tượng có sổ hộ nghèo) muốn vay tiền để chuyển đổi phương tiện chỉ được vay quỹ giải quyết việc làm với số tiền không quá 20 triệu đồng/người. Bà Ngọc nói một số trường hợp có nhu cầu vay tiền để chuyển đổi sang xe tải nhưng không được vì số tiền vay hơn 100 triệu đồng phải có tài sản thế chấp cho ngân hàng. Trong khi đó những trường hợp này không có tài sản để thế chấp. Đa số trường hợp quận phải vận động để chuyển đổi nghề.

Theo UBND Q.8, hiện quận có khoảng 3.000 xe ba, bốn bánh tự chế. Tuy nhiên, do chưa có hướng dẫn từ cấp TP nên quận chưa có phương án cụ thể hỗ trợ các trường hợp này chuyển đổi phương tiện hoặc chuyển đổi ngành nghề.