TT - Ông Nguyễn Chiến Thắng - chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa - vừa cho biết tỉnh đang soạn văn bản báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định chính thức việc chuyển cảng Nha Trang cho tỉnh để xây dựng thành cảng chuyên đón tàu du lịch quốc tế vào năm 2014.
Trước đó giữa tháng 5-2013, Bộ Giao thông vận tải có văn bản thống nhất về chủ trương bàn giao cảng Nha Trang từ Tổng công ty Hàng hải VN (Vinalines) về cho tỉnh Khánh Hòa quản lý.
Bộ thống nhất với đề xuất của tỉnh là chuyển công năng xếp dỡ hàng hóa của cảng Nha Trang hiện nay vào cảng Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa hỗ trợ một phần kinh phí mà Vinalines đã đầu tư xây dựng cảng Nha Trang.
Cảng Nha Trang nằm trong vịnh Nha Trang, có ba cầu cảng với tổng chiều dài cầu tàu 550m, rộng 20m, độ sâu trước bến 8,5m, cho phép cập tàu có trọng tải 20.000 DWT.
Thêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận