Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng thiếu gần 2,6 triệu m³ đá

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn qua TP Cần Thơ phần thi công cầu cơ bản xong, tuy nhiên phần đường đang gặp khó do thiếu cát và đá.

Thiếu hơn 2,5 triệu m³ đá thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng - Ảnh 1.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn qua TP Cần Thơ đang thiếu cát và đá phục vụ thi công - Ảnh: T.L.

Ngày 17-9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ cho biết dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2, 3, 4 (đoạn qua TP Cần Thơ) đã cơ bản hoàn thành 100% công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Dự án gồm 10 gói thầu xây lắp và 1 gói thầu xây lắp hệ thống an toàn giao thông. Đến nay toàn bộ các cầu trên tuyến cao tốc này cơ bản hoàn tất, còn phần đường đang thi công nền đường, xử lý đất yếu, một số đoạn đã thảm bê tông nhựa. 

Tuy nhiên ngoài khó khăn thiếu nguồn cát san lấp, dự án đang trong tình trạng thiếu khoảng 2,57 triệu m³ đá phục vụ thi công công trình.

Liên quan đến thiếu vật liệu cát, đá phục vụ thi công, UBND TP Cần Thơ cho biết đã chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường hỗ trợ chủ đầu tư trong quá trình liên hệ, đề xuất xem xét nâng công suất, trữ lượng tại mỏ đá Antraco (tỉnh An Giang) để ưu tiên nguồn vật liệu cho dự án trọng điểm quốc gia theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Đồng thời liên hệ, đề xuất bổ sung nguồn vật liệu cát san lấp còn thiếu từ các tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long và TP.HCM để đảm bảo phục vụ thi công dự án theo chỉ đạo của Quốc hội và Chính phủ.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2, 3, 4 (đoạn qua TP Cần Thơ) có chiều dài hơn 132km. Tổng mức đầu tư hơn 31.287 tỉ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2022 - 2027. Giá trị thực hiện đến nay đạt gần 60% giá trị hợp đồng.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng thiếu gần 2,6 triệu m³ đá  - Ảnh 2.Đường vành đai phía Tây Cần Thơ đội chi phí giải phóng mặt bằng gấp đôi

Chi phí giải phóng mặt bằng đường vành đai phía Tây Cần Thơ giải ngân đạt 99,76% nhưng thực tế mới giải quyết được hơn 50% trường hợp ảnh hưởng.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
google Nguồn ưu tiên trên Google Ưu tiên Tuổi Trẻ trên Google Search. Xem hướng dẫn.
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất